MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Caracteristicile transmisiei automate (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Manual
  • Caracteristicile transmisiei automate
0
Cuprins: Pornirea motorului la modelele cu…⇓ Schimbarea într-o treaptă inferioară…⇓ Remorcarea unei mașini cu transmisie…⇓
În timpul frânării prelungite, cutia de viteze trece automat într-o treaptă inferioară de viteză pentru o frânare de motor mai eficientă.

Când conduceți cu motorul rece, unitatea de control a transmisiei utilizează un program special de schimbare a vitezelor care reduce emisiile nocive și permite motorului să se încălzească mai rapid la temperatura de funcționare.

Pornirea motorului la modelele cu transmisie automată



La pornirea motorului, setați selectorul de viteze în poziția N sau P. Apăsați pedala de frână și cuplați demarorul.

Schimbarea într-o treaptă inferioară de viteză (modul kick-down)



Dacă trebuie să măriți brusc tracțiunea sau accelerația, de exemplu la depășirea unui alt vehicul, pentru a depăși o urcare abruptă și în alte situații, apăsați pedala de accelerație până la capăt. Cutia de viteze va trece într-o treaptă inferioară de viteză.

Remorcarea unei mașini cu transmisie automată



Particularitatea unei transmisii automate este că, spre deosebire de o transmisie manuală convențională, aceasta are un sistem de lubrifiere forțată. Prin urmare, când motorul nu funcționează, când pompa sistemului hidraulic al transmisiei este oprită, articulațiile de frecare ale transmisiei nu sunt lubrifiate și este imposibil să se cupleze vreo treaptă de viteză. În acest sens, la remorcarea unui vehicul cu transmisie automată, trebuie respectate anumite cerințe.


  • Setați selectorul de viteze în poziția N (neutru).
  • Remorcați vehiculul cu o viteză care nu depășește 50 km/h pe o distanță de maximum 50 km.
  • Dacă distanța de remorcare depășește 50 km, opriți pentru a răci transmisia.
  • Nu adăugați lichid de transmisie automată până la finalizarea remorcării.

(Date furnizate de site-ul web www.MazBook.ru)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Manual
Următorul

Particularitățile conducerii unei mașini cu transmisie automată
Tractarea unei remorci
Câteva sfaturi pentru șofer
Aer condiționat automat
Aer condiționat manual
Controlul frânelor și al tracțiunii
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Umplerea transmisiei automate cu ulei Mazda Familia 5 (1985-1989)
Controlul transmisiei automate Mazda3 BK (2003-2009)
Controlul transmisiei automate Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea lichidului transmisiei automate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Caracteristici ale transmisiei modelelor 4WD Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐