2. Проверите да ли на прикључцима батерије има пукотина, лошег контакта и корозије. Наслаге белог праха испод изолације указују на то да је жица кородирала и да је потребно да је заменимо.
3. Приликом одвајања батерије, почните са негативним каблом, а приликом поновног спајања, последњи повежите негативни кабл. У супротном случају, приликом отпуштања позитивног терминала, кључ може случајно додирнути део кућишта и изазвати кратак спој. Чак и ако треба да искључите само позитивни кабл, прво искључите негативни кабл.
Упозорење. Ако је аудио систем вашег возила опремљен заштитом од крађе, уверите се да имате код за откључавање пре него што искључите батерију.
4. Искључите жице из акумулатора, затим их пратите до супротних крајева и искључите их са терминала стартера и са масе. Запамтите како су жице постављене како бисте их могли положити на исти начин након замене (слика 4.4, а-е).
 |
 |
5. Ако замените један или оба кабла батерије, понесите их са собом када идете да купите нове. Важно је да нове жице буду идентичне старим. Жице се разликују: позитивна жица обично има црвену изолацију и велики попречни пресек. Негативна жица има црну изолацију и мањи попречни пресек.
6. Очистите рђу са навојних спојева на маси и на стартеру помоћу жичане четке. Подмажите спојеве вазелином.
7. Спојите крајеве жице на масу и на стартер и чврсто затегните причвршћиваче.
Б. Пре него што повежете жицу са терминалом батерије, уверите се да је жица довољно дугачка да досегне терминал без додатног затезања.
9. Прво повежите позитивну жицу, а затим негативну жицу.