2. Прегледајте прикључке жица до терминала батерије да ли има пукотина, лошег контакта и корозије. Наслаге у облику белог праха испод изолације значе да је жица кородирана и да је потребно заменити.
3. Приликом одспајања батерије почните са негативном жицом, а при повезивању негативну жицу прикључите на последњу. У супротном, ако се позитивни терминал олабави, кључ може случајно додирнути део кућишта и изазвати кратак спој. Чак и ако је потребно искључити само позитивну жицу, прво искључите негативну.
Упозорење. Ако је аудио систем вашег аутомобила опремљен заштитом против крађе, уверите се да знате код за откључавање пре него што искључите батерију.
4. Одвојите жице од акумулатора, затим их провуците до супротних крајева и одвојите од терминала стартера и уземљења. Запамтите како су жице положене тако да се полажу на исти начин након замене (Слика 4.4, а-е).
5. Ако мењате један или оба кабла батерије, понесите их са собом када идете у куповину нових. Важно је да нове жице буду идентичне старим. Жице су различите: позитивна жица обично има црвену изолацију и велики попречни пресек. Негативна жица има црну изолацију и мањи попречни пресек.
6. Жичаном четком уклоните рђу са навојних прикључака на земљи и на стартеру. Подмазати спојеве вазелином.
7. Повежите крајеве жице са уземљењем и стартером и добро затегните причвршћиваче.
Б. Пре него што повежете жицу са терминалом батерије, уверите се да је жица довољно дуга да дође до терминала без додатне напетости.
9. Прво повежите позитивну жицу, а затим негативну.