MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Káble batérie — kontrola a výmena (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrika motora
  • Káble batérie — kontrola a výmena
0
1. Pravidelne kontrolujte káble batérie po celej ich dĺžke, či nie sú poškodené, spálené alebo prasknuté v izolácii a či kontakty nie sú korodované. Zlý kontakt kábla batérie môže spôsobiť problémy so štartovaním a znížiť výkon motora.

2. Skontrolujte, či na svorkách batérie nie sú praskliny, slabý kontakt alebo korózia. Biele práškové usadeniny pod izoláciou naznačujú, že drôt je skorodovaný a je potrebné ho vymeniť.

3. Pri odpájaní batérie začnite so záporným káblom a pri opätovnom pripojení pripojte záporný kábel ako posledný. V opačnom prípade sa pri uvoľnení kladného pólu môže kľúč náhodne dotknúť časti krytu a spôsobiť skrat. Aj keď potrebujete odpojiť iba kladný kábel, najprv odpojte záporný kábel.

POZOR. Ak je audiosystém vášho vozidla vybavený ochranou proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.


4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej svorky a od uzemnenia. Pamätajte si, ako sú drôty položené, aby ste ich po výmene mohli položiť rovnakým spôsobom (obrázok 4.4, a-e).

4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…


4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…


4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…


4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…
4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…

4. Odpojte vodiče od batérie, potom ich pripojte k opačným koncom a odpojte ich od štartovacej…


5. Ak vymieňate jeden alebo oba káble batérie, vezmite si ich so sebou, keď pôjdete kupovať nové. Je dôležité, aby nové vodiče boli identické so starými. Vodiče sa líšia: kladný vodič má zvyčajne červenú izoláciu a veľký prierez. Záporný vodič má čiernu izoláciu a menší prierez.



6. Očistite hrdzu zo závitových spojov na zemi a na štartéri pomocou drôtenej kefy. Namažte spoje vazelínou.

7. Konce vodičov pripojte k uzemneniu a štartéru a bezpečne utiahnite upevňovacie prvky.

B. Pred pripojením vodiča k pólu batérie sa uistite, že vodič je dostatočne dlhý, aby dosiahol k pólu bez dodatočného napätia.

9. Najprv pripojte kladný vodič, potom záporný vodič.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Elektrika motora
Ďalšie

Batéria — kontrola a výmena
Všeobecné informácie o elektrickom zariadení motora
Technické údaje elektrického zariadenia motora
Zapaľovací systém — základné informácie
Zapaľovací systém — kontrola
Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Riadiaca jednotka zapaľovania — kontrola a výmena
Rozdeľovač zapaľovania — demontáž a montáž
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
A-1. Schéma obvodu nabíjania batérie a štartovacieho systému Mazda Familia 5 (1985-1989)
Výmena batérie diaľkového ovládača Mazda3 BK (2003-2009)
Výmena batérie diaľkového ovládača Mazda6 GG (2002-2008)
Výmena batérie elektronického kľúča Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Štartovanie motora z pomocnej batérie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐