2. Verificați conexiunile bornelor bateriei pentru a depista fisuri, contact slab și coroziune. Depunerile de pulbere albă sub izolație indică faptul că firul este corodat și trebuie înlocuit.
3. Când deconectați bateria, începeți cu cablul negativ, iar când reconectați, conectați cablul negativ la ultimul. În caz contrar, la slăbirea bornei pozitive, cheia poate atinge accidental carcasa și poate provoca un scurtcircuit. Chiar dacă trebuie să deconectați doar cablul pozitiv, deconectați totuși mai întâi cablul negativ.
Avertizare. Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
4. Deconectați firele de la baterie, apoi urmăriți-le la capetele opuse și deconectați-le de la borna demarorului și de la masă. Rețineți cum sunt așezate firele, astfel încât să le puteți așeza în același mod după înlocuire (figura 4.4, a-e).



![]() |
![]() |

5. Dacă înlocuiți unul sau ambele cabluri ale bateriei, luați-le cu dumneavoastră când mergeți să cumpărați altele noi. Este important ca noile fire să fie identice cu cele vechi. Firele variază: firul pozitiv are de obicei izolație roșie și o secțiune transversală mare. Firul negativ are izolație neagră și o secțiune transversală mai mică.
6. Curățați rugina de pe conexiunile filetate de la sol și de pe demaror folosind o perie de sârmă. Ungeți conexiunile cu vaselină.
7. Conectați capetele firelor la masă și la demaror și strângeți bine elementele de fixare.
B. Înainte de a conecta firul la borna bateriei, asigurați-vă că acesta este suficient de lung pentru a ajunge la bornă fără tensiune suplimentară.
9. Conectați mai întâi firul pozitiv, apoi firul negativ.


