2. Inspectați conexiunile cablurilor la bornele bateriei pentru fisuri, contact slab și coroziune. Depunerile sub formă de pulbere albă sub izolație înseamnă că firul este corodat și trebuie înlocuit.
3. Când deconectați bateria, începeți cu firul negativ, iar când conectați, conectați ultimul fir negativ. În caz contrar, dacă terminalul pozitiv este slăbit, cheia poate atinge accidental partea carcasă și poate provoca un scurtcircuit. Chiar dacă trebuie deconectat doar firul pozitiv, mai întâi deconectați-l pe cel negativ.
Avertizare. Dacă sistemul audio al mașinii dumneavoastră este echipat cu o protecție antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
4. Deconectați firele de la baterie, apoi trasați-le până la capetele opuse și deconectați-le de la borna demarorului și de la masă. Amintiți-vă cum sunt așezate firele astfel încât să fie așezate la fel după înlocuire (Fig. 4.4, a-e).
5. Dacă înlocuiți unul sau ambele cabluri de baterie, luați-le cu dvs. când mergeți la cumpărături pentru altele noi. Este important ca firele noi să fie identice cu cele vechi. Firele sunt diferite: firul pozitiv are de obicei izolație roșie și o secțiune transversală mare. Firul negativ are izolație neagră și o secțiune transversală mai mică.
6. Îndepărtați rugina de pe racordurile filetate de pe sol și de pe demaror cu o perie de sârmă. Lubrifiați conexiunile cu vaselină.
7. Conectați capetele firelor la pământ și la demaror și strângeți bine elementele de fixare.
B. Înainte de a conecta firul la borna bateriei, asigurați-vă că firul este suficient de lung pentru a ajunge la borna fără tensiune suplimentară.
9. Conectați mai întâi firul pozitiv, apoi cel negativ.