MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Bobină de aprindere — verificare și înlocuire (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Electrica motorului
  • Bobină de aprindere — verificare și înlocuire
0
Cuprins: Sisteme de aprindere prin…⇓ Sisteme de aprindere fără…⇓

Sisteme de aprindere prin distribuitor



Examinare



1. Rotiți cheia de contact în poziția OPRIT.

2. Dacă bobina de aprindere este amplasată în distribuitor, scoateți distribuitorul din motor (vezi paragraful 9).

3. Dacă bobina este amplasată în afara distribuitorului, în compartimentul motorului, deconectați conectorul electric al înfășurării sale primare.

4. Măsurați rezistența înfășurării primare a bobinei cu un ohmmetru și comparați rezultatul obținut cu Date tehnice (figura 7.4).

4. Măsurați rezistența înfășurării primare a bobinei cu un ohmmetru și comparați rezultatul obținut…


5. Măsurați rezistența înfășurării secundare dintre borna de înaltă tensiune a bobinei și borna pozitivă a înfășurării primare. Comparați valoarea obținută cu Date tehnice (figura 7.5).

5. Măsurați rezistența înfășurării secundare dintre borna de înaltă tensiune a bobinei și borna…


6. Valorile rezistenței măsurate pot diferi ușor de cele indicate în Date tehnice în funcție de temperatura bobinei. ÎN Date tehnice valorile rezistenței sunt date pentru o temperatură de 21°C.



7. Dacă rezistența a cel puțin uneia dintre înfășurări diferă semnificativ de valoarea necesară, înlocuiți bobina.

Înlocuire



8. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Avertizare. Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că este activată înainte de a deconecta bateria. că știi codul de deblocare.


9. Dacă bobina de aprindere este amplasată în interiorul distribuitorului, atunci, conform producătorului, bobina poate fi înlocuită doar împreună cu distribuitorul ca o singură unitate. Totuși, înainte de a decide asupra unei astfel de înlocuiri, căutați în continuare o bobină de vânzare separat de la distribuitor - poate veți avea noroc.

10. Dacă bobina este amplasată separat de distribuitor, deconectați conectorii de la acesta, deșurubați piulițele de montare și scoateți bobina.

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Sisteme de aprindere fără distribuitor



Examinare



12. Deconectați conectorul electric de la pachetul bobinei (figura 7.12). Măsurați rezistența dintre borna de împământare (-) și fiecare dintre bornele pozitive ale conectorului. Dacă valorile măsurate sunt în afara limitelor specificate în Date tehnice, înlocuiți unitatea bobinei.

12. Deconectați conectorul electric de la pachetul bobinei (figura 7.12). Măsurați rezistența…


13. Etichetați firele de înaltă tensiune pentru a evita confuzia în timpul reinstalării și deconectați-le de la pachetul de bobine. Măsurați rezistența dintre fiecare pereche de terminale (figura 7.13). Comparați rezultatele măsurătorilor cu valorile date în Date tehnice. Dacă oricare dintre valorile măsurate este în afara limitelor admise, înlocuiți pachetul de bobine.



13. Etichetați firele de înaltă tensiune pentru a evita confuzia în timpul reinstalării și…


Înlocuire



14. Marcați firele de înaltă tensiune și bornele acestora pe blocul bobinei pentru a evita confuzia în timpul reinstalării. Deconectați firele conectorului de la blocul vechi.

15. Deșurubați șuruburile de montare ale bobinei și scoateți-o din motor (figura 7.15).

15. Deșurubați șuruburile de montare ale bobinei și scoateți-o din motor (figura 7.15).


16. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Electrica motorului
Următorul

Sistem de aprindere — verificare
Sistem de aprindere — informații de bază
Cabluri baterie — verificare și înlocuire
Verificarea și înlocuirea bateriei
Informații generale despre echipamentul electric al motorului
Unitate de control a aprinderii — verificare și înlocuire
Distribuitor de aprindere — demontare și instalare
Sistem de încărcare — informații de bază și precauții
Sistem de încărcare — verificare
Generator — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificatiile sistemului de aprindere Mazda Familia 5 (1985-1989)
Bobina de aprindere — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Bobina de aprindere — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Bujiile de aprindere Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de aprindere — informații generale Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 40 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐