Системи за запалване на дистрибутора
Изпит
1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF.
2. Ако бобината за запалване е разположена в разпределителя, извадете разпределителя от двигателя (вижте параграф 9).
3. Ако бобината е разположена извън разпределителя, в двигателния отсек, изключете електрическия конектор на първичната ѝ намотка.
4. Измерете съпротивлението на първичната намотка на бобината с омметър и сравнете получения резултат с Технически данни (фигура 7.4).
5. Измерете съпротивлението на вторичната намотка между високоволтовия извод на бобината и положителния извод на първичната намотка. Сравнете получената стойност с Технически данни (фигура 7.5).
6. Измерените стойности на съпротивлението могат леко да се различават от посочените в Технически данни в зависимост от температурата на бобината. В Технически данни стойностите на съпротивлението са дадени за температура от 21°C.
7. Ако съпротивлението на поне една от намотките се различава значително от необходимата стойност, сменете бобината.
Статията е копирана от ресурса: mazbook.ru
Замяна
8. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Предупреждение. Ако аудио системата на вашия автомобил е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че тя е активирана, преди да изключите акумулатора. че знаете кода за отключване.
9. Ако бобината за запалване е разположена вътре в разпределителя, тогава, според производителя, бобината може да се смени само заедно с разпределителя като едно цяло. Въпреки това, преди да решите за такава подмяна, все пак потърсете бобина за продажба отделно от дистрибутора - може би ще имате късмет.
10. Ако бобината е разположена отделно от разпределителя, изключете конекторите от нея, развийте монтажните гайки и извадете бобината.
11. Монтажът се извършва в обратен ред.
Безразпределителни системи за запалване
Изпит
12. Изключете електрическия конектор от пакета бобини (фигура 7.12). Измерете съпротивлението между заземяващия (-) извод и всеки от положителните изводи на конектора. Ако измерените стойности са извън границите, посочени в Технически данни, сменете бобината.
13. Етикетирайте проводниците за високо напрежение, за да избегнете объркване по време на повторния монтаж, и ги разкачете от бобинния пакет. Измерете съпротивлението между всяка двойка клеми (фигура 7.13). Сравнете резултатите от измерването със стойностите, дадени в Технически данни. Ако някоя от измерените стойности е извън допустимите граници, сменете бобината.
Замяна
14. Маркирайте проводниците за високо напрежение и техните клеми на блока на бобината, за да избегнете объркване по време на повторния монтаж. Изключете конекторните проводници от стария блок.
15. Развийте монтажните болтове на бобината и я извадете от двигателя (фигура 7.15).
16. Монтажът се извършва в обратен ред.