Предупреждение. Ако аудио системата на вашия автомобил е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
Изпит
1. Първо разкачете отрицателния кабел от акумулатора, след това положителния кабел.
2. Проверете нивото на зареждане на батерията. При батерия без поддръжка, погледнете цвета на индикатора на горната стена. Ако индикаторът е черен, заредете батерията. След това измерете напрежението на клемите на батерията (фиг. 3.2).
Забележка: Преди измерване на напрежението, повърхностният заряд на батерията трябва да бъде отстранен. За да направите това, включете дългите светлини за десет секунди, след това ги изключете и изчакайте няколко минути. Изключете всички консуматори на енергия и измерете напрежението на клемите на акумулатора с волтметър или тестер. Напрежението трябва да бъде в рамките на 11,5-12,5 V или малко повече. Ако напрежението е под определената стойност, заредете батерията, преди да продължите с теста с натоварване. Не тествайте батерия, която не е достатъчно заредена под товар.
3. Извършете тест за натоварване на батерията. Този тест може да се извърши правилно само с помощта на специален тестер за батерии. Този тестер ви позволява да измервате напрежението на батерията, когато стартерът и други мощни консуматори са включени. Свържете тестера към клемите на батерията (фигура 3.3). Включете товара съгласно инструкциите на производителя. В допълнение към енергоемките автомобилни агрегати, тестерът има вграден графитен шунт, който ви позволява да заредите батерията с допълнителен ток. Включете товара за не повече от 15 секунди и се уверете, че. че напрежението на батерията не пада под 9,6 V. Ако батерията е разредена или е в лошо състояние, тестерът ще го засече веднага. Забележка: При ниски температури на околната среда, напрежението под товар може да е малко по-ниско от посоченото. Инструкциите, приложени към тестера, съдържат таблица с температурни корекции. Така че, при температура от около 0°C, минималното напрежение трябва да бъде около 9,1 V.
Замяна
4. Първо откачете отрицателния кабел от акумулатора, след това положителния кабел (фигура 3.4).
5. Отстранете скобата за задържане на батерията.
6. Извадете батерията от отделението. Внимавайте - тежка е.
7. Проверете тавата под батерията за корозия.
8. Ако тавата е корозирала, отстранете болтовете и тавата (фиг. 3.8). Шлайфайте корозиралите участъци до гол метал и ги боядисайте с грунд.
9. Когато сменяте батерия, уверете се, че новата батерия има същите или по-добри характеристики като старата (т.е. номинално напрежение, полярност, капацитет, ток в стартерен режим и др.).
10. Инсталирайте батерията в обратен ред на смачкване.
(Данни, предоставени от уебсайта: «MAZBOOK.ru»)