MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Batéria — kontrola a výmena (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrika motora
  • Batéria — kontrola a výmena
0
Obsah: Skúška ⇓ Výmena ⇓
Vždy najprv odpojte záporný pól batérie a potom ho znova pripojte. V opačnom prípade sa pri uvoľnení kladného pólu môže kľúč náhodne dotknúť časti krytu a spôsobiť skrat.

POZOR. Ak je audiosystém vášho vozidla vybavený ochranou proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.


Skúška



1. Najprv odpojte od batérie záporný kábel, potom kladný kábel.

2. Skontrolujte úroveň nabitia batérie. Na bezúdržbovej batérii sa pozrite na farbu indikátora na hornej stene. Ak je indikátor čierny, nabite batériu. Potom zmerajte napätie na svorkách batérie (kresba 3.2).

2. Skontrolujte úroveň nabitia batérie. Na bezúdržbovej batérii sa pozrite na farbu indikátora na…


Poznámka: Pred meraním napätia je potrebné odstrániť povrchový náboj batérie. Za týmto účelom zapnite diaľkové svetlá na desať sekúnd, potom ich vypnite a počkajte niekoľko minút. Vypnite všetky spotrebiče energie a zmerajte napätie na svorkách batérie voltmetrom alebo testerom. Napätie by malo byť v rozmedzí 11,5-12,5 V alebo o niečo viac. Ak je napätie nižšie ako stanovená hodnota, pred pokračovaním v záťažovom teste nabite batériu. Netestujte batériu, ktorá nie je dostatočne nabitá pod záťažou.




3. Vykonajte záťažový test batérie. Tento test je možné správne vykonať iba pomocou špeciálneho testera batérií. Tento tester umožňuje merať napätie batérie, keď je zapnutý štartér a ďalšie výkonné spotrebiče. Pripojte tester ku svorkám batérie (obrázok 3.3). Zapnite záťaž podľa pokynov výrobcu. Okrem energeticky náročných automobilových jednotiek má tester zabudovaný grafitový bočník, ktorý umožňuje zaťažiť batériu dodatočným prúdom. Zapnite záťaž maximálne na 15 sekúnd a uistite sa, že. že napätie batérie neklesne pod 9,6 V. Ak je batéria vybitá alebo v zlom stave, tester to okamžite zistí. Poznámka: Pri nízkych okolitých teplotách môže byť napätie pod zaťažením o niečo nižšie, ako je uvedené. Pokyny priložené k testeru obsahujú tabuľku teplotných korekcií. Takže pri teplote okolo 0°C by minimálne napätie malo byť okolo 9,1 V.

3. Vykonajte záťažový test batérie. Tento test je možné správne vykonať iba pomocou špeciálneho…


Výmena



4. Najprv odpojte od batérie záporný kábel, potom kladný kábel (obrázok 3.4).

4. Najprv odpojte od batérie záporný kábel, potom kladný kábel (obrázok 3.4).


5. Odstráňte poistnú sponu batérie.



6. Vyberte batériu zo zásuvky. Buďte opatrní – je ťažká.

7. Skontrolujte zásobník pod batériou, či nie je korodovaný.

8. Ak je žľab skorodovaný, odstráňte skrutky a žľab (kresba 3.8). Skorodované miesta obrúste na holý kov a natrite ich základným náterom.

8. Ak je žľab skorodovaný, odstráňte skrutky a žľab (kresba 3.8). Skorodované miesta obrúste na…


9. Pri výmene batérie sa uistite, že nová batéria má rovnaké alebo lepšie vlastnosti ako stará (t. j. menovité napätie, polarita, kapacita, prúd v režime štartéra atď.).

10. Nainštalujte batériu v opačnom poradí, ako je postup pri stlačení.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Elektrika motora
Ďalšie

Všeobecné informácie o elektrickom zariadení motora
Technické údaje elektrického zariadenia motora
Káble batérie — kontrola a výmena
Zapaľovací systém — základné informácie
Zapaľovací systém — kontrola
Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Riadiaca jednotka zapaľovania — kontrola a výmena
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Batéria sa vybíja sama Mazda Familia 6 (1989-1994)
Batéria — všeobecný popis Mazda3 BK (2003-2009)
Batéria – všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 23 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐