Системи запалення із розподільником
Перевірка
1. Поверніть ключ запалення, а положення OFF.
2. Якщо котушка запалення знаходиться у розподільнику, зніміть розподільник з двигуна (див. параграф 9).
3. Якщо котушка знаходиться поза розподільником, у моторному відсіку від'єднайте електричний роз'єм первинної обмотки.
4. Виміряйте ометром опір первинної обмотки котушки і порівняйте отриманий результат з Технічними даними (малюнок 7.4).
5. Виміряйте опір вторинної обмотки між високовольтним виводом котушки та позитивним контактом первинної обмотки. Порівняйте отримане значення з Технічними даними (малюнок 7.5).
6. Виміряні знаки опорів можуть трохи відрізнятися від зазначених у Технічних денних залежно від температури котушки. У Технічних даних значення опорів дано для температури 21°C.
7. Якщо опір хоча б однієї з обмоток значно відрізняється від необхідного, замініть котушку.
Заміна
8. Від'єднайте від акумулятора провід.
Застереження. Якщо аудіосистема у Вашому автомобілі має захист від крадіжки, перед вимкненням акумулятора переконайтеся в тому. що ви знаєте код розблокування.
(Засновано на даних веб-сайту mazbook)
9. Якщо котушка запалення розташована усередині розподільника, то. як запевняє виробник, замінити котушку можна лише у збиранні з розподільником як єдиний блок. Однак перш ніж зважитися на таку заміну, все ж таки пошукайте у продажу котушку окремо від розподільника - можливо, що Вам пощастить.
10. Якщо котушка розташована окремо від розподільника, від'єднайте від неї роз'єми, відверніть гайки кріплення і зніміть котушку.
11. Установка виконується у зворотній послідовності.
Системи запалення без розподільника
Перевірка
12. Від'єднайте роз'єм блоку котушок (малюнок 7.12). Виміряйте опір між контактом маси (-) та кожним із позитивних контактів роз'єму. Якщо виміряні значення виходять за межі, зазначені в Технічних даних, замініть блок котушок.
13. Позначте високовольтні дроти, щоб не переплутати їх при зворотній установці, та від'єднайте їх від блоку котушок. Виміряйте опір між кожною парою висновків (малюнок 7.13). Порівняйте результати вимірювань зі значеннями, зазначеними в Технічних даних. Якщо хоча б одне з виміряних значень виходить за допустимі межі, замініть блок котушок.
Заміна
14. Позначте високовольтні дроти та їх висновки на блоці котушок, щоб не переплутати їх під час зворотного встановлення. Від'єднайте від старого блоку дроту гнізда.
15. Викрутіть болти кріплення блока котушок і зніміть його з двигуна (малюнок 7.15).
16. Установка виконується у зворотній послідовності.