Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Avertizare. Dacă sistemul audio al mașinii dumneavoastră este echipat cu o protecție antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.
2. Etichetați și deconectați toți conectorii generatorului și curelele de împământare.
Motor cu 4 cilindri
3. Pentru a accesa generatorul, scoateți traversa frontală (vezi capitolul 12). La unele modele, va trebui să scoateți și secțiunea frontală a sistemului de evacuare (vezi capitolul 4).
Motor V
4. Scoateți conducta de aer curat (vezi capitolul 4) și apărător de noroi de sub motor. Scoateți șuruburile de fixare a compresorului și mutați-l în lateral fără a deconecta furtunurile de la acesta.
Toate motoarele
5. Slăbiți elementele de reglare ale alternatorului și șuruburile osiilor (motor cu 4 cilindri) sau piuliță întinzătoare și șurub de reglare (motor V), apoi scoateți cureaua (orez. 12,5, a-g).
6. Scoateți șuruburile de fixare ale generatorului și scoateți-l din motor.
7. Dacă generatorul este scos pentru înlocuire, luați-l pe cel vechi cu dvs. când mergeți să cumpărați unul nou. Asigurați-vă că noul generator arată la fel cu cel vechi. Numărul, dimensiunea și pinout-ul noului generator ar trebui să fie aceleași. Uită-te la numerele de identificare ale generatoarelor. Numărul trebuie ștampilat pe corp sau pe o placă atașată la acesta. Numerele trebuie să se potrivească.
8. Este posibil ca un alternator nou să nu aibă scripete. În acest caz, rearanjați scripetele de la generatorul vechi.
Instalare
9. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
10. După instalarea generatorului, reglați tensiunea curelei (vezi capitolul 1).
11. Verificați funcționarea noului alternator verificând tensiunea de încărcare (vezi paragraful 11).