MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Unitate de control a aprinderii — verificare și înlocuire (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Electrica motorului
  • Unitate de control a aprinderii — verificare și înlocuire
0
Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓

Examinare



1. Unitatea de control al aprinderii este un comutator electronic care întrerupe circuitul de masă al înfășurării primare a bobinei la momentul potrivit, provocând un impuls de înaltă tensiune în înfășurarea secundară, care este necesar pentru a genera o scânteie în bujie.

2. Nu există niciun test special separat pentru unitatea de control. Blocul este verificat prin excludere. Dacă circuitele de alimentare cu tensiune și de împământare sunt în stare bună, atunci unitatea de control poate fi defectă. La unele modele, unitatea de control al aprinderii este combinată structural cu distribuitoarele; întreaga unitate va trebui înlocuită. Dar înainte de a ieși și a cumpăra un dispozitiv scump de care s-ar putea să nu aveți nevoie, verificați unitatea de control de către un electrician auto calificat.

3. Verificați dacă unitatea de control este alimentată cu tensiune de la baterie. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul sursei și măsurați tensiunea de la intrare în contact a conectorului (a se vedea schemele electrice și cele capitolul 12).

4. Dacă unitatea de control nu primește tensiune, verificați conexiunea dintre unitatea de control și comutatorul de aprindere. Mai întâi, verificați integritatea siguranțelor din cutia de sub capotă. Trasați circuitul până la comutatorul de aprindere și asigurați-vă că, atunci când contactul este cuplat, există tensiune la contactul său conectat la unitatea de control. Găsiți defectul folosind schema electrică.



5. Dacă circuitele bobinei de aprindere și bobina în sine sunt în stare bună, dar nu există scânteie, unitatea de control poate fi defectă. Solicitați verificarea unității de control de către un electrician calificat.

Înlocuire



6. Aceste informații se aplică numai modelelor cu unitate de control al aprinderii separată. Dacă unitatea de control este combinată cu distribuitorul, distribuitorul trebuie înlocuit (vezi paragraful 9).

[Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web MAZBOOK.ru]

7. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Avertizare. Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că știți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.


8. Deconectați toți conectorii electrici de la unitatea de control (unitatea este amplasată lângă baterie sau pe suportul superior stâng al suspensiei față din compartimentul motorului).

9. Slăbiți piulițele sau șuruburile care fixează unitatea și scoateți-o din vehicul.

10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Electrica motorului
Următorul

Bobină de aprindere — verificare și înlocuire
Sistem de aprindere — verificare
Sistem de aprindere — informații de bază
Cabluri baterie — verificare și înlocuire
Verificarea și înlocuirea bateriei
Distribuitor de aprindere — demontare și instalare
Sistem de încărcare — informații de bază și precauții
Sistem de încărcare — verificare
Generator — demontare și instalare
Sistem de pornire — informații de bază și precauții
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Unitate de control al încălzitorului Mazda Familia 6 (1989-1994)
Unitate de control dinamic al stabilității DSC HU/CM Mazda3 BK (2003-2009)
Unitate de control dinamic al stabilității DSC HU/CM Mazda6 GG (2002-2008)
Unitate de control preîncălzire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Modulator de presiune și unitate de control ABS Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 33 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐