Пажња! Пошто је у систему паљења висок напон. обратите посебну пажњу при руковању. Ово се не односи само на појачало, калем, разводник и свећице, већ и на поклопце утикача, тахометар и другу опрему.
Системи паљења са разводником
1. У случају кварова на паљењу, немојте журити да за све кривите дистрибутера. Прво урадите следеће провере:
- a) Проверите везу жица батерије са терминалима батерије.
- б) Проверите статус батерије (види став 3). Ако батерија не прође све горе наведене тестове, замените је.
- В) Проверите спољашње ожичење и везе разводника и завојнице за паљење.
- Г) Прегледајте жице које излазе из кутије са осигурачима у моторном простору и саме осигураче. Ако је прегорео осигурач или поломљена жица, сазнајте и отклоните узрок.
2. Проверите да ли се свећице напајају високим напоном. Да бисте то урадили, искључите високонапонску жицу са свеће и повежите је са тестером свећа (пиринач. 6.2). Причврстите тестер на тло мотора или каросерије. Окрените мотор стартером и посматрајте врх тестера. Ако систем ради, онда ће тестер дати јасно видљиву искру.
3. Ако постоји варница, онда постоји довољан напон у систему паљења да искри. Поновите овај тест за преостале жице свећица (овај тест вам омогућава да проверите да ли су капица и ротор разводника у добром стању). Међутим, саме свећице могу бити неисправне. Одврните их и проверите као што је описано у поглављу 1.
4. Ако нема варнице или је нестабилан, уклоните поклопац разводника и проверите поклопац и ротор (види поглавље 1). Ако су поклопац и ротор мокри, уклоните влагу, поставите поклопац и поновите претходну проверу.
5. Ако поново нема варнице, проверите стање централних и бочних контаката капице разводника. Ако је потребно, замените поклопац.
6. Ако још увек нема варнице, одвојите централну жицу завојнице за паљење од разводника, повежите жицу са тестером свећа и на исти начин проверите да ли у систему паљења постоји варница. што се тиче свјећица.
7. Ако се сада појави варница, онда су капица разводника, ротор или жице високог напона можда неисправне.
8. Ако се варница не појави, проверите причвршћивање жица на нисконапонски намотај завојнице паљења. Проверите да ли се нисконапонски намотај напаја напоном из прекидача за паљење (пиринач. 6.8). Ако је потребно, погледајте дијаграме ожичења у поглавље 12. Ако се пронађе квар кола, поправите га и поново тестирајте.
9. Ако је напон на нисконапонском намотају, али још увек нема варнице, измерите отпор нисконапонског и високонапонског намотаја намотаја за паљење (види став 7). Ако се пронађе прекид намотаја, замените завојницу.
10. Ако је завојница исправна, проверите рад контролне јединице паљења (види став 8).
11. Ако не можете сами да вратите систем за паљење, обратите се сервису или стручњаку за аутоелектрику.
Системи паљења без разводника
12. Проверите све свећице као што је описано у кораку 2 изнад.
13. Ако нема варнице ни на једној свећи, измерите отпор примарног и секундарног намотаја пакета завојница (види став 7). Такође проверите струјни круг за напајање завојнице (погледајте дијаграме ожичења на крају поглавље 12).
14. Ако на једној или више свећа уопште нема варнице, или се уочи слаба варница, проверите отпор високонапонских жица и упоредите резултат са технички подаци. Замените жицу ако је потребно (А).