Ventilátor je poháňaný elektromotorom, ktorý je nainštalovaný v kryte chladiča a zapína sa tepelným spínačom.
Upozornenie: Ventilátor sa môže spustiť, aj keď je motor už vypnutý. Vždy, keď pracujete v blízkosti ventilátora, odpojte záporný kábel batérie.
Vodné čerpadlo je namontované na prednej strane motora a je poháňané ozubeným remeňom.
Kúrenie využíva chladiacu kvapalinu zohriatu motorom na vykurovanie interiéru vozidla. Kvapalina prechádza cez jadro ohrievača, ktoré je podobné chladiču, a prichádza do kontaktu so vzduchom, ktorý je pretlačený cez ohrievač. Teplý vzduch vstupuje do kabíny cez vzduchové potrubia. Reguláciu cirkulácie chladiacej kvapaliny a vzduchu cez jadro vykonáva vodič.
Niektoré modely sú vybavené klimatizáciou. Klimatizačný systém sa nachádza v motorovom priestore. Kompresor je poháňaný z remenice kľukového hriadeľa pomocou hnacieho remeňa.