MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Komponenty spojkového mechanizmu — demontáž a montáž (Mazda Capella GE)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Komponenty spojkového mechanizmu — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inšpekcia ⇓ Inštalácia ⇓

Opotrebovanie prítlačnej dosky



1. Normálne opotrebovanie pružinových dosiek

1. Normálne opotrebovanie pružinových dosiek
2. Nadmerné opotrebovanie
3. Nadmerné opotrebovanie pružinových dosiek
4. Zlomené alebo ohnuté platne


Spojková lamela



1. Trecí materiál

1. Trecí materiál
2. Pružiny
3. Centrum
4. Nity


Odstránenie



1. Demontujte prevodovku.

1. Demontujte prevodovku.


2. Označte montážnu polohu prítlačnej dosky na zotrvačníku.



2. Označte montážnu polohu prítlačnej dosky na zotrvačníku.


3. Postupne uvoľňujte upevňovacie skrutky (šípky) diagonálne a odstráňte prítlačný kotúč a spojkovú lamelu.

Inšpekcia



1. Skontrolujte zotrvačník, či na ňom nie sú praskliny, známky prehriatia, drážky alebo iné poškodenia.

2. Skontrolujte povrch spojkového kotúča, či nie je prasknutý, deformovaný alebo inak poškodený. Skontrolujte stav nitov a pružín.

2. Skontrolujte povrch spojkového kotúča, či nie je prasknutý, deformovaný alebo inak poškodený.…


3. Skontrolujte stav membránovej pružiny a prítlačnej dosky, či nie sú škrabance, praskliny a známky prehriatia.

4. Skontrolujte ložisko na konci kľukového hriadeľa, či nie je opotrebované, poškriabané alebo inak poškodené.

4. Skontrolujte ložisko na konci kľukového hriadeľa, či nie je opotrebované, poškriabané alebo inak…


5. Odstráňte ložisko.



Inštalácia



Inštalácia


1. Nainštalujte nové vodiace ložisko pomocou vyrážača.

1. Nainštalujte nové vodiace ložisko pomocou vyrážača.


2. Namontujte spojkovú lamelu a prítlačný kotúč na zotrvačník, pričom spojkovú lamelu pridržte montážnym nástrojom.

3. Ľahko utiahnite upevňovacie skrutky prítlačnej dosky.

4. Pomocou montážneho nástroja nastavte polohu spojkovej lamely a postupne utiahnite upevňovacie skrutky prítlačného kotúča v diagonálnom poradí na predpísaný uťahovací moment.

5. Namažte vnútornú drážku uvoľňovacieho ložiska a nainštalujte ho na miesto.

6. Nainštalujte prevodovku na auto.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 5 » Spojka a nápravy
Ďalšie

Hydraulický systém pohonu spojky
Vypínacie valce spojky
Kontrola spojky
Technické špecifikácie
Vypínacie ložisko a vidlica vypínacieho ložiska
Nastavenie spojkového pedálu
Blokovací spínač
Nápravové hriadele — demontáž a montáž
Medziľahlý hriadeľ — demontáž a montáž
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Detaily spojkového mechanizmu a jeho pohonu Mazda Familia 5 (1985-1989)
Konštrukčná schéma mechanizmu časovania ventilov Mazda3 BK (2003-2009)
Schéma činnosti mechanizmu na zmenu časovania ventilov Mazda6 GG (2002-2008)
Demontáž a montáž spojkového mechanizmu Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 25 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐