Odvojite žicu koja ide do pozitivnog priključka svitka paljenja.
Otpustite dva vijka i uklonite poklopac razdjelnika paljenja.
Okrenite radilicu pomoću ključa na vijku remenice dok se klip prvog cilindra ne postavi u najvišu mrtvu točku takta kompresije.
Nanesite oznaku koja označava položaj ploče kućišta razvodnika paljenja u odnosu na stražnji poklopac motora; ovo je neophodno za održavanje ispravnog odnosa.
Odvojite vakuumska crijeva, odvrnite stezni vijak i uklonite razdjelnik paljenja.
Pažnja! Ne okrećite radilicu motora nakon uklanjanja razvodnika paljenja.
Podmažite O-prsten čistim motornim uljem.
Umetnite razdjelnik paljenja u stražnji poklopac motora tako da rotor bude u položaju koji odgovara vremenu paljenja u prvom cilindru; poravnajte oznake prije uklanjanja razdjelnika i zategnite vijak za zaključavanje.
Spojite vakuumsku cijev i žicu od svitka paljenja.
Postavite poklopac razdjelnika paljenja i spojite žicu na negativni utikač akumulatora.
Provjerite postavku paljenja.
Pažnja! Ne okrećite radilicu motora nakon uklanjanja razvodnika paljenja.