Odpojte kábel vedúci ku kladnému pólu zapaľovacej cievky.
Odstráňte dve skrutky a kryt rozdeľovača.
Pomocou kľúča otáčajte kľukovým hriadeľom za upevňovaciu skrutku remenice, kým piest prvého valca nedosiahne najvyššiu úvrat kompresného zdvihu.
Umiestnite značku označujúcu polohu dosky rozdeľovača vzhľadom na zadný kryt motora; to je nevyhnutné na zachovanie správneho vzájomného usporiadania.
Odpojte vákuové hadice, uvoľnite upínaciu skrutku a vyberte rozdeľovač zapaľovania.
Pozor! Po demontáži rozdeľovača motor neštartujte.
Namažte O-krúžok čistým motorovým olejom.
(Pôvodný materiál na webovej stránke: www.MazBook.ru)
Vložte rozdeľovač zapaľovania do zadného krytu motora tak, aby rotor bol v polohe zodpovedajúcej časovaniu zapaľovania v prvom valci; pred demontážou rozdeľovača zarovnajte značky a utiahnite poistnú skrutku.
Pripojte vákuovú hadicu a kábel zo zapaľovacej cievky.
Nasaďte kryt rozdeľovača a pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Skontrolujte časovanie zapaľovania.
Pozor! Po demontáži rozdeľovača motor neštartujte.