MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Zapaľovacia cievka — kontrola, demontáž a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Zapaľovacia cievka — kontrola, demontáž a montáž
0
Obsah: Skúška ⇓ Odstránenie a inštalácia ⇓ Technické vlastnosti zapaľovacej…⇓

Skúška



Odstráňte ochranný kryt a odpojte káble od zapaľovacej cievky.

Obrázok 7.3. Použitie ohmmetra na meranie odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky

Obrázok 7.3. Použitie ohmmetra na meranie odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky


Na meranie odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky pripojte ohmmeter podľa schémy znázornenej na obrázku 7.3.

Ak zapaľovacia cievka funguje správne, v obvode by nemalo byť žiadne prerušenie.

Obrázok 7.4. Použitie ohmmetra na meranie odporu sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky

Obrázok 7.4. Použitie ohmmetra na meranie odporu sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky


Na meranie odporu sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky pripojte ohmmeter podľa schémy znázornenej na obrázku 7.4 a porovnajte získanú hodnotu s požadovanou.

Obrázok 7.5. Použitie ohmmetra na meranie izolačného odporu zapaľovacej cievky

Obrázok 7.5. Použitie ohmmetra na meranie izolačného odporu zapaľovacej cievky




Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkou primárneho vinutia a krytom zapaľovacej cievky podľa diagramu znázorneného na obrázku 7.5.

Ak je výsledok jedného z týchto testov neuspokojivý, vymeňte zapaľovaciu cievku.

Odstránenie a inštalácia



Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

Odstráňte gumený ochranný kryt a odpojte káble od zapaľovacej cievky po označení ich umiestnenia.

Uvoľnite skrutky, odstráňte držiak a vyberte cievku zo svorky na chladiči.

Umiestnite cievku na miesto a zaistite ju skrutkami.

Pripojte vodiče a bezpečne umiestnite gumenú čižmu.

Technické vlastnosti zapaľovacej cievky



Pôvodný text je publikovaný dňa www.mazbook.ru

Odpor primárneho vinutia, Ohm1,5±0,12
Odpor sekundárneho vinutia, kOhm10-30
Odpor medzi svorkou primárneho vinutia a telesom cievky, mOhmaspoň 10
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Systém zapaľovania
Ďalšie

Oprava rozdeľovača zapaľovania
Nastavenie časovania zapaľovania
Rozdeľovač zapaľovania — demontáž a montáž
Všeobecné informácie o zapaľovacom systéme a bezpečnostné opatrenia
Rozdeľovač zapaľovania (od roku 1985)
Systém kontroly klepania pre modely s turbodúchadlom (od roku 1986)
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Zapaľovacia cievka — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Zapaľovacia cievka — všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐