Examinare
Scoateți capacul de protecție și deconectați firele de la bobina de aprindere.
Figura 7.3. Utilizarea unui ohmmetru pentru măsurarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere
Pentru a măsura rezistența înfășurării primare a bobinei de aprindere, conectați ohmmetrul conform schemei prezentate în figură 7.3.
Dacă bobina de aprindere funcționează corect, nu ar trebui să existe nicio întrerupere în circuit.
Figura 7.4. Utilizarea unui ohmmetru pentru măsurarea rezistenței înfășurării secundare a bobinei de aprindere
Pentru a măsura rezistența înfășurării secundare a bobinei de aprindere, conectați ohmmetrul conform schemei prezentate în figură 7.4 și comparați valoarea obținută cu cea necesară.
Figura 7.5. Utilizarea unui ohmmetru pentru măsurarea rezistenței de izolație a bobinei de aprindere
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre terminalul înfășurării primare și carcasa bobinei de aprindere, conform diagramei prezentate în figură 7.5.
Dacă rezultatul unuia dintre aceste teste este nesatisfăcător, înlocuiți bobina de aprindere.
Demontare și instalare
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți capacul de protecție din cauciuc și deconectați firele de la bobina de aprindere, după ce le-ați marcat locația.
Slăbiți șuruburile, scoateți suportul și scoateți bobina din clema de pe radiator.
Așezați bobina la loc și fixați-o cu șuruburi.
Conectați firele și așezați în siguranță manșonul de cauciuc.
Caracteristicile tehnice ale bobinei de aprindere
Conținut bazat pe informații de pe MAZBOOK
| Rezistența înfășurării primare, Ohm | 1,5±0,12 |
| Rezistența înfășurării secundare, kOhm | 10-30 |
| Rezistența dintre terminalul înfășurării primare și corpul bobinei, mOhm | cel puțin 10 |