Перевірка
Зніміть захисний ковпак та від'єднайте від котушки запалення дроти.
Малюнок 7.3. Використання омметра для вимірювання опору первинної обмотки котушки запалювання
Для вимірювання опору первинної обмотки котушки запалення приєднайте омметр відповідно до схеми, показаної на малюнку 7.3.
Якщо котушка запалення працює нормально, то обриву в ланцюзі не повинно бути.
Малюнок 7.4. Використання омметра для вимірювання опору вторинної обмотки котушки запалювання
Для вимірювання опору вторинної обмотки котушки запалення приєднайте омметр відповідно до схеми, показаної на малюнку 7.4 і порівняйте отримане значення з необхідним.
Малюнок 7.5. Використання омметра для вимірювання опору ізоляції котушки запалювання
Омметром виміряйте опір між виведенням первинної обмотки та корпусом котушки запалювання відповідно до схеми, показаної на малюнку 7.5.
Якщо результат одного з цих випробувань є незадовільним, замініть котушку запалювання.
Зняття та встановлення
Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
Зніміть гумовий захисний ковпак і від'єднайте дроти від котушки запалювання, попередньо позначивши їхнє розташування.
Відкрутіть болти, зніміть кронштейн і витягніть котушку з хомута на радіаторі.
Встановіть котушку на місце та закріпіть болтами.
Підключіть дроти і надійно надягніть гумовий ковпак.
Технічна характеристика котушки запалювання
| Опір первинної обмотки, Ом | 1,5±0,12 |
| Опір вторинної обмотки, ком | 10-30 |
| Опір між виведенням первинної обмотки та корпусом котушки, мОм | не менше 10 |