MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Légkondicionáló kondenzátor — eltávolítás és beszerelés (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és szellőzés
  • Légkondicionáló kondenzátor — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Vigyázat! A légkondicionáló rendszer túlnyomás alatt van. Ne válassza le a rendszervezetékeket, amíg a rendszer le nem merül. A hűtőközeget megfelelően el kell távolítani, és regenerálásra el kell küldeni egy szervizbe vagy egy megfelelő felszereléssel rendelkező szakállomásra. Védje a szemét a hűtőközeg-vezetékek lecsatlakoztatásakor.


Eltávolítás



1. Ürítse ki a légkondicionáló rendszert (ehhez vegye fel a kapcsolatot egy szakállomással).

2. A szondás modell esetében vegye le a hűtőt, hogy hozzáférjen a kondenzátorvezetékhez.

3. Mazda modellek esetén távolítsa el a hűtő tartókonzoljait.

4. Válassza le a csöveket a kondenzátorról (18.4. ábra, a-c). Azonnal tömítse be a lyukakat, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség bejutását a rendszerbe.

(A weboldal által biztosított adatok: MAZBOOK.RU)

4. Válassza le a csöveket a kondenzátorról (18.4. ábra, a-c). Azonnal tömítse be a lyukakat, hogy…
4. Válassza le a csöveket a kondenzátorról (18.4. ábra, a-c). Azonnal tömítse be a lyukakat, hogy…

4. Válassza le a csöveket a kondenzátorról (18.4. ábra, a-c). Azonnal tömítse be a lyukakat, hogy…

5. Lazítsa meg a kondenzátor rögzítőcsavarjait/anyáit, és vegye le a járműről (19.5. ábra). Mazda modelleken a kondenzátor eltávolításakor helyezzen egy kartonlapot a hűtő és a hűtő közé, hogy megvédje a hűtőt a sérülésektől. Döntse hátra a kondenzátort, és vegye ki az autóból.



5. Lazítsa meg a kondenzátor rögzítőcsavarjait/anyáit, és vegye le a járműről (19.5. ábra). Mazda…


6. Vizsgálja meg a kondenzátort repedések, görbült bordák, a kondenzátor és szerelvényeinek sérülései, szivárgás jelei stb. szempontjából. Szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki a kondenzátort.

Telepítés



7. Szerelje be a kondenzátort a kiszerelés fordított sorrendjében. Az O-gyűrűk cseréjekor ne feledje, hogy a gyűrűknek meg kell egyezniük a légkondicionálóban lévő hűtőközeg típusával. Ne kenje meg a rögzítőanyákat kompresszorolajjal.

8. Vigye a rendszert egy erre szakosodott állomásra feltöltésre és tesztelésre. Ha a kondenzátort újra cserélik, öntsön 30 ml olajat a kompresszor nagynyomású vezetékébe. Kizárólag olyan olajat használjon, amely kompatibilis a rendszer hűtőközegével.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Hűtés és szellőzés
Következő

Légkondicionáló kompresszor — kiszerelés és beszerelés
Légkondicionáló vevő/szárító — kiszerelés és beszerelés
Légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló áramkör — ellenőrzés
Légkondicionáló és fűtési rendszer — ellenőrzés és karbantartás
Fűtőradiátor csere
Légkondicionáló párologtató — eltávolítás és beszerelés
Légkondicionáló rendszer tágulási fúvókája (diffúzor) — eltávolítás…
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda3 BK (2003-2009)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda6 GG (2002-2008)
Légkondicionáló rendszer Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Első főtengely olajtömítés — eltávolítás és beszerelés Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐