Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Внимание! Климатичната система е под свръхналягане. Не разкачайвайте системните линии, докато системата не се разреди. Хладилният агент трябва да бъде правилно отстранен и изпратен за регенерация в сервиз или в специализирана станция с подходящо оборудване. Защитете очите си, когато разкачате тръбопроводите за хладилен агент.
Премахване
1. Изпразнете климатичната система (за да направите това, свържете се със специализирана станция).
2. При модела Probe, свалете радиатора, за да получите достъп до кондензаторната линия.
3. При моделите Mazda, свалете скобите за поддръжка на радиатора.
4. Разкачете тръбите от кондензатора (фигура 18.4, a-c). Запушете отворите незабавно, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в системата.
 |
 |
5. Разхлабете монтажните болтове/гайки на кондензатора и го извадете от превозното средство (фигура 19.5). При моделите на Mazda, когато сваляте кондензатора, поставете лист картон между него и радиатора, за да го предпазите от повреда. Наклонете кондензатора назад и го извадете от автомобила.
6. Проверете кондензатора за пукнатини, огънати ребра, повреди по кондензатора и неговите фитинги, признаци на течове и др. Ако е необходимо, поправете или сменете кондензатора.
Инсталация
7. Монтирайте кондензатора в обратен ред на демонтирането. Когато сменяте О-пръстени, имайте предвид, че пръстените трябва да съответстват на типа хладилен агент във вашия климатик. Не смазвайте гайките на фитингите с компресорно масло.
8. Занесете системата в специализирана станция за пълнене и тестване. Ако кондензаторът се смени с нов, добавете 30 мл масло към тръбопровода за високо налягане на компресора. Използвайте само масло, което е съвместимо с хладилния агент на вашата система.