2. Járó motor mellett állítsa az A/C vezérlőt alacsony hőmérsékletre, és kapcsolja be a ventilátort nagy sebességre.
3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a légkondicionáló bekapcsológombját, miközben maga figyeli a kompresszorokat. A tengelykapcsolónak hallható kattanást kell adnia, és a kompresszornak forogni kell. Ha a kompresszor nem indul el, állítsa le a motort, és válassza le az A/C nyomásérzékelőt. Zárja le az érzékelő csatlakozójának jumper kivezetéseit, és próbálja meg újra bekapcsolni a légkondicionálót (lásd az ábrát. 14.12). Ha a kompresszor most működik, akkor a rendszer nyomása túl magas vagy túl alacsony. Hagyja, hogy rendszerét szakember tesztelje.
Jegyzet. Az 1993-1995-ös Mazda modemeken a légkondicionáló rendszer hüllők nyomásérzékelője a szárító vevőjéhez vezető hűtőközeg csővezetékben található (nem a vevőn). Ez az érzékelővel ellátott csővezeték az első lökhárító és a hűtő között található.
4. Ha a tengelykapcsoló nem kapcsol be, ellenőrizze a tengelykapcsoló csatlakozóját, hogy lássa, van-e akkumulátorfeszültség a tengelykapcsolón, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva. Ha feszültség van a tengelykapcsoló csatlakozójára, kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a kompresszor elektromos csatlakozóját. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív feszültségét egy áthidaló vezetékkel közvetlenül a tengelykapcsoló csatlakozó tűjéhez. Ha a tengelykapcsoló most nem kapcsol be, akkor hibás és ki kell cserélni.
5. Ha nincs feszültség a tengelykapcsoló csatlakozóján, ellenőrizze a megfelelő biztosítékok épségét az utastérben és a motorháztető alatt. Ha a biztosítékok nyitva vannak, távolítsa el az A/C relét a motorháztető alatti biztosíték/relédobozból. Ellenőrizze a relét a jelzett módon 12. fejezet.
6. A relé eltávolítása után kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az akkumulátorfeszültséget az A/C relé 3. és 5. kapcsain a biztosíték/relédobozban (rizs. 15.6). Mindkét érintkezőn feszültségnek kell lennie. Zárja le a 2. és 3. csapot egy jumperrel, és figyelje, hogy a tengelykapcsoló bekattan-e.
7. Ha a tengelykapcsoló továbbra sem kapcsol be, és a relé, a biztosítékok és maga a tengelykapcsoló rendben vannak, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a relédoboz és a tengelykapcsoló csatlakozója között. Ha az áramkör rendben van, ellenőrizze az ECU és a relédoboz közötti áramkör integritását. Ha ez az áramkör nem szakadt meg, küldje el a BEU-t ellenőrzésre.