Typ A
Aby otworzyć korek wlewu paliwa, włóż kluczyk do zamka i przekręć go w prawo.
Typ B
Otwórz korek wlewu paliwa, podnosząc dźwignię znajdującą się z boku fotela kierowcy.
Rysunek 1.12. Lokalizacja dźwigni awaryjnego otwierania korka wlewu paliwa: a - wszystkie samochody z wyjątkiem modeli 5-drzwiowych; b – tylko modele 5-drzwiowe
Jeżeli z jakiegoś powodu nie można otworzyć korka wlewu paliwa za pomocą dźwigni, należy otworzyć tylne drzwi lub pokrywę bagażnika i pociągnąć za dźwignię awaryjnego otwierania znajdującą się po wewnętrznej stronie bagażnika (rysunek 1.12).
Obróć korek wlewu paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij go. Po założeniu korka wlewu należy sprawdzić, czy jest on dobrze zamknięty.
Uwaga: Jeśli konieczna jest wymiana korka wlewu paliwa, należy użyć wyłącznie oryginalnego korka lub korka tego samego typu.
Ponieważ zimą korek wlewu paliwa może zamarznąć, aby go otworzyć, należy go lekko nacisnąć lub stuknąć.
Samochód jest przystosowany do zasilania benzyną samochodów z silnikami o średnim doładowaniu. Głównym warunkiem jest to, aby silnik został wyregulowany zgodnie z danymi producenta.
Pojazdy wyposażone w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Pojazdy te są przeznaczone do stosowania benzyny przeznaczonej do pojazdów z silnikami o dużej mocy, o liczbie oktanowej co najmniej 96 (liczba oktanowa metodą badawczą, wskaźnik odporności paliwa gaźnikowego na detonację). Głównym warunkiem jest to, aby silnik został wyregulowany zgodnie z danymi producenta.