Typ A
Aby odblokować blokadę korka wlewu, włóż klucz do zamka i przekręć w prawo.
Typ B
Otwórz korek wlewu, podnosząc dźwignię znajdującą się z boku siedzenia kierowcy.
Ryż. 1.12. Umiejscowienie dźwigni awaryjnego otwierania korka wlewu paliwa: a - wszystkie samochody, z wyjątkiem modeli 5-drzwiowych; b - tylko modele 5-drzwiowe
Jeżeli z jakiegoś powodu nie można otworzyć korka wlewu paliwa za pomocą dźwigni, otwórz tylną klapę lub pokrywę bagażnika i pociągnij dźwignię odblokowania awaryjnego znajdującą się po wewnętrznej stronie bagażnika (Ryż. 1.12).
Obróć korek wlewu paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij go. Po założeniu korka wlewu sprawdź, czy jest dobrze zamknięty.
Uwaga! W przypadku konieczności wymiany korka wlewu paliwa należy używać wyłącznie oryginalnego korka lub korka tego samego typu.
Ponieważ korek wlewu zimą może zamarznąć, należy go lekko nacisnąć lub stuknąć, aby go otworzyć.
Samochód jest przystosowany do zasilania benzyną samochodów z silnikami o średniej mocy doładowania. Głównym warunkiem jest regulacja silnika zgodnie z danymi producenta.
Pojazdy wyposażone w silniki z bezpośrednim wtryskiem
Takie samochody są przeznaczone do stosowania benzyny w samochodach z silnikami o dużej mocy o liczbie oktanowej co najmniej 96 (liczba oktanowa według metody badawczej, wskaźnik odporności paliwa do gaźnika na stukanie). Głównym warunkiem jest regulacja silnika zgodnie z danymi producenta.