MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Alimentarea unei mașini (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informații generale
  • Manual
  • Alimentarea unei mașini
0
Cuprins: Tipul A ⇓ Tipul B ⇓ Vehicule echipate cu motoare cu…⇓

Tipul A



Pentru a debloca capacul rezervorului de combustibil, introduceți cheia în încuietoare și rotiți-o spre dreapta.

Tipul B



Deschideți capacul rezervorului ridicând maneta situată pe partea laterală a scaunului șoferului.

Figura 1.12. Amplasarea manetei de eliberare de urgență pentru capacul rezervorului de combustibil:…

Figura 1.12. Amplasarea manetei de eliberare de urgență pentru capacul rezervorului de combustibil: a - toate mașinile, cu excepția modelelor cu 5 uși; b – numai modele cu 5 uși


Dacă, din anumite motive, nu este posibilă deschiderea capacului rezervorului de combustibil cu maneta, deschideți ușa din spate sau capota portbagajului și trageți de maneta de eliberare de urgență situată în interiorul portbagajului (figura 1.12).

Rotiți capacul rezervorului de combustibil în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l. După montarea capacului de umplere, verificați dacă este închis corect.

(Articolul este copiat de pe site-ul web: www.MazBook.ru)

Atenție: Dacă este necesară înlocuirea capacului rezervorului de combustibil, utilizați numai capacul original sau unul de același tip.


Deoarece capacul rezervorului poate îngheța iarna, trebuie să îl apăsați ușor sau să îl loviți ușor pentru a-l deschide.



Mașina este proiectată să utilizeze benzină pentru mașini cu motoare cu amplificare moderată. Principala condiție este ca motorul să fie reglat în conformitate cu datele producătorului.

Vehicule echipate cu motoare cu injecție directă de combustibil



Aceste vehicule sunt proiectate să utilizeze benzină pentru vehicule cu motoare de înaltă performanță cu o cifră octanică de cel puțin 96 (cifra octanică prin metoda de cercetare, un indicator al rezistenței la detonare a combustibilului din carburator). Principala condiție este ca motorul să fie reglat în conformitate cu datele producătorului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Manual
Următorul

Coloană de direcție reglabilă pe înălțime
Oglinzi retrovizoare
Capac grilă radiator
Capacul portbagajului/portbagajului din spate
Reglarea scaunului din față
Pornirea motorului
Transmitere
Caracteristicile tehnice ale cutiilor de viteze
Aparatul a menține constantă viteza de deplasare (cruise control)
Iluminare și semnalizare luminoasă
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cricul și remorcarea unei mașini Mazda Familia 6 (1989-1994)
Marcarea prezenței unei alarme de securitate pe o mașină Mazda3 BK (2003-2009)
Marcarea prezenței unei alarme de securitate pe o mașină Mazda6 GG (2002-2008)
Operarea unei mașini iarna Mazda CX-5KE (2012-2017)
Tractarea unei mașini Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 25 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐