Atenţie! Scoateți cheia din contact numai după ce vehiculul s-a oprit complet, astfel încât blocarea direcției să nu se cupleze. După ce vehiculul sa oprit complet, acţionaţi întotdeauna frâna de parcare pe vehicul.
Blocare a aprinderii
Orez. 1.13. Pozițiile cheilor în blocarea contactului
Cheia din contactul poate ocupa următoarele poziții (orez. 1.13).
Poziţie «LOCK» («0»)
Contactul oprit, volanul blocat (cu cheia scoasă), echipamentele electrice nu pot funcționa.
Poziţie «ACC («I»)
Volanul este blocat, echipamentul electric poate funcționa.
Poziţie «ON» («II»)
Volanul este deblocat, echipamentul electric poate funcționa.
Poziţie «START» («III»)
Pornirea motorului.
Dacă cheia din contact nu se rotește sau se rotește cu dificultate, scuturați ușor volanul la stânga și la dreapta și, în același timp, rotiți cheia în poziția «ON» («II») - roata este deblocata.
Atenţie! În timpul conducerii, nu rotiți niciodată cheia de contact în poziție «LOCK» («0») sau în poziție «ACC» («I»).
Blocarea direcției nu poate înlocui frâna de parcare. Înainte de a coborî din mașină, opriți motorul, setați maneta de comandă a transmisiei automate (daca este instalat) în poziție «R» (parcare) și frânați vehiculul cu frâna de parcare.
Când puneți contactul, nu treceți mâna prin volan, deoarece volanul începe să se rotească brusc, puteți fi rănit.
Atenţie! Când motorul nu funcționează, nu lăsați cheia de contact în contact «ON» («II»), deoarece bateria se va descărca în această poziție a cheii.
Pentru a facilita instalarea cheii în contact pe timp de noapte, când ușa șoferului este deschisă, lampa contactului va rămâne aprinsă timp de aproximativ 20 de secunde.
Pornirea unui motor care nu este echipat cu sistem de injecție de combustibil
Pentru a începe, faceți următoarele:
- Puneti-va centurile.
- Eliberați maneta frânei de mână.
Vehicule cu transmisie manuală
Apăsați pedala de ambreiaj și puneți schimbătorul în poziție neutră. În timpul pornirii, țineți pedala de ambreiaj în poziția cea mai joasă.
Atenţie! Porniți demarorul timp de cel mult 10 secunde. Dacă motorul nu pornește imediat, așteptați 5-10 secunde, apoi repetați procesul de pornire, altfel demarorul se poate deteriora.
Vehicule cu transmisie automată
Setați maneta selectorului în poziție «R» (parcare) sau «N» (neutru).
Trageți butonul de control al șocului doar pentru a porni sau a încălzi motorul. Trageți complet butonul de sufocare.
Când motorul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, împingeți complet butonul de șoc.
Când butonul de control al șocului este tras în afară, lampa de control al șocului se aprinde, care se stinge atunci când butonul este împins înapoi.
Pornirea unui motor diesel rece
Atenţie! Există pericol de otrăvire atunci când motorul funcţionează într-o încăpere închisă.
Pentru a începe, procedați în felul următor:
- 1. Rotiți cheia în contact în poziție «ON» («I»).
- 2. Așteptați puțin până când indicatorul bujiilor incandescente se stinge.
- 3. Apoi rotiți cheia în contact în poziție «START» («III») și porniți motorul fără a apăsa pedala de accelerație. Pe vreme rece, pentru a porni motorul, apăsați pedala de accelerație până la capăt.
Când temperatura mediului ambiant este rece, trageți complet butonul de pornire la rece, rotiți-l la dreapta și rotiți cheia de contact la «ON» («II»). La o mașină cu transmisie manuală, în timp ce porniți motorul, apăsați pedala de ambreiaj - demarorul ar trebui să rotească doar arborele cotit al motorului. Rotiți cheia în contact în poziție «START» («III») și țineți-l în această poziție până când motorul pornește. Apăsați pedala de accelerație pentru a crește ușor turația motorului și eliberați-o imediat ce motorul începe să funcționeze fără probleme. Când motorul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, rotiți butonul de pornire la rece spre stânga și împingeți-l înapoi. În timp ce motorul se încălzește la ralanti, butonul de pornire la rece trebuie să rămână tras. Până când motorul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, evitați turațiile mari ale motorului și sarcinile mari ale motorului.
Atenţie! Pentru a facilita pornirea unui motor rece, opriți toți consumatorii electrici.
Dacă motorul nu pornește, rotiți cheia din contact înapoi în poziție «LOCK» («0») sau «ACC» («I»). Așteptați 5 secunde înainte de a încerca să porniți din nou, altfel bujiile incandescente nu vor funcționa.
Când butonul este tras, indicatorul de pornire la rece se aprinde.
Pornirea unui motor diesel fierbinte
Pentru a începe, procedați în felul următor:
- 1. Rotiți cheia în contact în poziție «ON» («I»).
- 2. Așteptați puțin până când indicatorul bujiilor incandescente se stinge.
- 3. Apoi rotiți cheia în contact în poziție «START» («III») și porniți motorul fără a apăsa pedala de accelerație.