Sadržaj: Prekidač za paljenje ⇓ Pokretanje motora koji nije…⇓ Pokretanje hladnog dizelskog motora ⇓ Pokretanje vrućeg dizelskog motora ⇓
Oprez! Izvadite ključ iz kontakta tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi kako biste spriječili zaključavanje upravljača. Nakon što se vozilo potpuno zaustavi, uvijek aktivirajte ručnu kočnicu.
Prekidač za paljenje
Slika 1.13. Položaji ključa u prekidaču za paljenje
Ključ u prekidaču za paljenje može biti u sljedećim položajima (slika 1.13).
Položaj "ZAKLJUČANO" ("0")
Paljenje isključeno, volan zaključan (s izvađenim ključem), električni uređaji ne mogu raditi.
Položaj "ACC" ("I")
Volan je zaključan, električna oprema može raditi.
Položaj "UKLJUČENO" ("II")
Volan je otključan, električna oprema može raditi.
Položaj "START" ("III")
Pokretanje motora.
Ako se ključ u bravi za paljenje ne okreće ili se okreće s poteškoćama, lagano protresite volan lijevo i desno i istovremeno okrenite ključ u položaj "UKLJUČENO" ("II") - volan će se otključati.
Oprez! Tijekom vožnje nikada ne okrećite ključ za paljenje u položaj "LOCK" ("0") ili "ACC" ("I").
Brava volana ne može zamijeniti ručnu kočnicu. Prije napuštanja vozila, ugasite motor, postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj (ako je instaliran) u položaj "P" (parkiranje) i zategnite ručnu kočnicu.
Prilikom uključivanja kontakta, nemojte stavljati ruku kroz volan, jer se volan može naglo okrenuti i ozlijediti.
Oprez! Kada motor ne radi, ne ostavljajte ključ za paljenje u položaju "UKLJUČENO" ("II"), jer će taj položaj ključa isprazniti akumulator.
Kako bi se olakšalo umetanje ključa u bravu noću, lampica brave za paljenje će se upaliti otprilike 20 sekundi kada se otvore vozačeva vrata.
Pokretanje motora koji nije opremljen sustavom ubrizgavanja goriva
Za početak, učinite sljedeće:
- Vežite sigurnosne pojaseve.
- Otpustite ručicu parkirne kočnice.
Automobili s ručnim mjenjačem
Pritisnite papučicu spojke i pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Prilikom pokretanja, držite papučicu spojke u najnižem položaju.
Oprez! Uključite starter na najviše 10 sekundi. Ako se motor ne pokrene odmah, pričekajte 5-10 sekundi, a zatim ponovite postupak pokretanja; u suprotnom, starter bi mogao biti oštećen.
Automobili s automatskim mjenjačem
Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" (parkiranje) ili "N" (neutralno).
Povucite ručicu čoka samo za pokretanje ili zagrijavanje motora. Potpuno izvucite ručicu čoka.
Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, potpuno vratite ručicu čoka.
Kada se ručka za kontrolu čoka izvuče, lampica kontrole čoka se pali i gasi kada se ručka vrati unutra.
Pokretanje hladnog dizelskog motora
Oprez! Postoji opasnost od trovanja pri radu motora u zatvorenom prostoru.
Za početak, učinite sljedeće:
- 1. Okrenite ključ u kontaktnoj bravi u položaj "UKLJUČENO" ("I").
- 2. Pričekajte neko vrijeme dok se indikator žarnice ne ugasi.
- 3. Nakon toga, okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj "START" ("III") i pokrenite motor bez pritiskanja papučice gasa. Po hladnom vremenu, za pokretanje motora pritisnite papučicu gasa do kraja.
Po hladnom vremenu, izvucite gumb za hladno pokretanje do kraja, okrenite ga udesno i okrenite ključ za paljenje u položaj "UKLJUČENO" ("II"). Na vozilu s ručnim mjenjačem, pritisnite papučicu spojke dok pokrećete motor – starter bi trebao okretati samo radilicu motora. Okrenite ključ u prekidaču za paljenje u položaj "START" ("III") i držite ga u tom položaju dok se motor ne pokrene. Pritisnite papučicu gasa kako biste malo povećali broj okretaja motora i otpustite je kada motor počne glatko raditi. Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, okrenite gumb za hladni start ulijevo i pritisnite ga natrag. Tijekom zagrijavanja motora u praznom hodu, gumb za pokretanje hladnog motora treba ostati izvučen. Ne koristite motor pri velikim brzinama ili velikim opterećenjima dok motor ne dostigne normalnu radnu temperaturu.
Oprez! Kako biste olakšali pokretanje hladnog motora, isključite sve električne potrošače.
Ako se motor ne pokrene, vratite ključ za paljenje u položaj "LOCK" ("0") ili "ACC" ("I"). Pričekajte 5 sekundi prije ponovnog pokušaja pokretanja motora, inače grijači neće raditi.
Kada se gumb izvuče, pali se indikator hladnog pokretanja motora.
Pokretanje vrućeg dizelskog motora
Za početak, učinite sljedeće:
- 1. Okrenite ključ u kontaktnoj bravi u položaj "UKLJUČENO" ("I").
- 2. Pričekajte neko vrijeme dok se indikator žarnice ne ugasi.
- 3. Nakon toga, okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj "START" ("III") i pokrenite motor bez pritiskanja papučice gasa.