Spis treści: Wymiana bezpieczników ⇓ Główny bezpiecznik ⇓ Wymiana bezpiecznika 100A ⇓ Skrzynka bezpieczników (komora…⇓ Skrzynka bezpieczników (komora…⇓
Układ elektryczny Twojego pojazdu jest chroniony bezpiecznikami.
1. Osłona panelu bezpieczników
Jeżeli jakiekolwiek oświetlenie, akcesoria lub elementy sterujące nie działają, należy sprawdzić bezpiecznik odpowiedniego obwodu. Jeśli się wypali, będzie widoczny stopiony żarnik.
Jeśli ten sam bezpiecznik przepali się ponownie, nie korzystaj z systemu i skontaktuj się jak najszybciej z autoryzowanym dealerem Mazdy.
1. Wyciągacz bezpieczników*
Bezpiecznik standardowy
1. Normal
2. Wypalony
Wymiana bezpieczników
1. Wyłącz zapłon i inne obwody elektryczne.
2. Otwórz panel bezpieczników.
3. Wyjmij bezpiecznik za pomocą ściągacza bezpieczników znajdującego się na panelu bezpieczników.
4. Sprawdź bezpiecznik i jeśli jest przepalony, wymień go na nowy.
5. Włóż nowy bezpiecznik o tej samej wartości i sprawdź, czy jest dobrze osadzony. Jeżeli to nie pomoże, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazda, aby wykonać tę operację.
Jeżeli nie masz pod ręką zapasowych bezpieczników, zapożycz bezpiecznik z obwodu, który nie jest krytyczny dla działania pojazdu, np. z układu radiowego.
Uwaga! Zawsze wymieniaj bezpiecznik na nowy o tej samej wartości. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia instalacji elektrycznej.
1. Pokrywa skrzynki bezpieczników
Występ jest oznaczony strzałką.
Jeśli reflektory lub inne elementy elektryczne nie działają, a wszystkie bezpieczniki w kabinie są dobre, sprawdź skrzynkę bezpieczników pod maską.
Proszę postępować zgodnie z poniższą procedurą:
1. Wyłącz zapłon i inne obwody elektryczne.
2. Aby zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, zwolnij ją z zatrzasku i pociągnij do góry od strony półki.
3. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, wymień go na nowy o tej samej wartości.
Główny bezpiecznik
1. Normal
2. Wypalony
Wymiana bezpiecznika 100A
1. Bezpiecznik 100 A
1. Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony.
2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
3. Odkręć nakrętki A.
4. Podnieś blok przełączników i odkręć śruby B.
5. Wymień bezpiecznik na nowy o tej samej wartości.
6. Aby przywrócić pojazd do stanu używalności, wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności.
Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
Panel bezpieczników

Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
Opis | A | Kolor | Chroniony komponent | |
1 | AD FAN | 30 A | różowy | Dodatkowy wentylator chłodzący do klimatyzatora* |
2 | INJ | 30 A | różowy | Układ wtrysku paliwa |
3 | MAIN | 100 A | niebieski | Aby chronić wszystkie systemy elektryczne |
4 | COOLING FAN | 30 A | różowy | Wentylator chłodzący |
5 | HEATER | 40 A | zielony | Ogrzewanie klimatyzatora* |
6 | IG KEY | 40 A | zielony | Bezpieczniki 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 i 16 na panelu bezpieczników |
7 | BTN | 40 A | zielony | Bezpieczniki 6, 8, 9 i 11 na panelu bezpieczników |
8 | ABS* | 60 A | żółty | Układ zapobiegający blokowaniu kół* |
9 | TAIL | 15 A | niebieski | Światła tylne |
10 | HAZARD | 15 A | niebieski | Światła awaryjne. Kierunkowskazy |
11 | STOP | 15 A | niebieski | Światła stopu |
12 | FOG | 15 A | niebieski | Przednie światła przeciwmgielne |
14 | HEAD LOW | 15 A | niebieski | Reflektory (światła mijania) |
15 | HEAD HI | 15 A | niebieski | Reflektory (światła drogowe) |
