Садржај: Провера вентила ⇓ Замена вентила ⇓
Мотори са турбопуњачем и мотори са убризгавањем горива опремљени су системима за смањење токсичности издувних гасова, који су, по принципу рада и намени, слични онима описаним у одељку. 8 "Систем за смањење токсичности емисије гасова", Међутим, због одређених разлика у дизајну, поступци тестирања и одржавања за овај систем су донекле другачији и захтевају посебно разматрање.
Приликом решавања проблема са системом за смањење токсичности издувних гасова, требало би да проверите и системе за довод горива и издувне гасове, као и електричне компоненте, јер су међусобно повезане.
Систем за убризгавање ваздуха састоји се од контролног вентила и трскастог вентила, који су инсталирани на кућишту ваздушног филтера. Мотори са турбопуњачем, поред вентила на кућишту ваздушног филтера, имају додатне даљинске вентиле са трском монтиране на десној чаши амортизера.
Слика 15.50. Дијаграм система за убризгавање ваздуха: а – мотори без турбопуњача; б – мотори са турбопуњачем; 1, 4 – контролни вентили; 2, 3, 5 – трскасти вентили
Када вакуум у усисном колектору достигне одређени ниво, контролни вентил се отвара и свеж ваздух се усисава у колектор због наглог повећања брзине протока издувних гасова (слика 15.50). Ово обезбеђује накнадно сагоревање несгорелих остатака горива и смањује садржај угљоводоника у издувним гасовима. Два даљински управљана вентила у возилима са турбопуњачем раде само када постоји довољно јак проток издувних гасова да усисава ваздух кроз ове вентиле (обично при брзини мотора од 2500 о/мин⁻¹).
Провера вентила
Да бисте проверили систем за убризгавање ваздуха, скините поклопац филтера за ваздух и оставите мотор да ради у празном ходу. Приметан проток ваздуха треба да се усиса у ваздушни канал, што се проверава помоћу комада папира који се држи уз отвор.
Повећајте број обртаја мотора на 2500 о/мин⁻¹ и уверите се да нема усисавања ваздуха. Визуелно проверите да издувни гасови не излазе кроз отвор.
Ако систем не ради исправно, проверите ваздушни неповратни вентил и запорни вентил.
Да бисте проверили ваздушни вентил, извадите га из кућишта и повежите га са вакуум пумпом. Постепено испуштајте ваздух и посматрајте вретено, које би требало да се издужи при вакууму од 180–280 mmHg. Ако вентил не прође тест или цури, замените га.
Да бисте проверили вентил, загрејте мотор и подесите га на празан ход. Повежите вакуум пумпу и испумпите ваздух до притиска од 500 mmHg. Подигните поклопац ваздушног филтера и проверите да ли се ваздух усисава у отвор. Повећајте број обртаја мотора на 2500 мин⁻¹ и проверите да ли има издувних гасова. Ако вентил не прође тест, замените га.
Да бисте проверили даљински управљачке вентиле (само за моторе са турбопуњачем), покрените мотор на 2500 о/мин и проверите да ли има усиса ваздуха у отворима. Уверите се да нема цурења издувних гасова. Ако оба вентила не прођу тест, замените их.
Замена вентила
Слика 15.51. Елементи за причвршћивање регулационог вентила
Да бисте заменили неповратни вентил, одврните два завртња и уклоните вентил из кућишта ваздушног филтера (слика 15.51). Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Примарни извор је веб-сајт: mazbook.ru
Слика 15.52. Елементи за причвршћивање реид вентила: 1 – заптивка; 2 – монтажна плоча; 3 – гумени уложак; 4 – трскасти вентил; 5 – тело
Да бисте заменили вентил, уклоните поклопац филтера за ваздух. Уклоните монтажну плочу, гумени уложак, заптивку и вентил са кућишта филтера (слика 15.52). Проверите стање улошка; ако постоје пукотине или други знаци оштећења, замените га. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Обавезно замените заптивку.
Слика 15.53. Елементи за причвршћивање даљинских рео вентила: 1 – задња корица; 2, 4 – заптивке; 3 – разводна плоча; 5 – вођица; 6 – тело; 7 – ваздушни филтер; 8 – гумени уложак; 9 – трскасти вентил; 10 – предња корица
Да бисте заменили даљински управљачке вентиле (само код мотора са турбопуњачем), уклоните кућиште вентила са десне чаше амортизера и поставите га на чисту површину. Одврните четири завртња на угловима поклопца и уклоните компоненте вентила (слика 15.53). Током монтаже, замените заптивке и, ако је потребно, гумене уметке.