Sadržaj: Provjera ventila ⇓ Zamjena ventila ⇓
Motori s turbopunjačem i motori s ubrizgavanjem goriva opremljeni su sustavima za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova, koji su, po principu rada i namjeni, slični onima opisanim u odjeljku. 8 "Sustav za kontrolu emisija", Međutim, zbog određenih razlika u dizajnu, postupci ispitivanja i održavanja za ovaj sustav donekle su drugačiji i zahtijevaju zasebno razmatranje.
Prilikom rješavanja problema sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova, trebali biste provjeriti i sustave dovoda goriva i ispuha, kao i električne komponente, jer su međusobno povezane.
Sustav za ubrizgavanje zraka sastoji se od regulacijskog ventila i trskastog ventila, koji su ugrađeni na kućište zračnog filtra. Motori s turbopunjačem, osim ventila na kućištu zračnog filtra, imaju dodatne daljinske trskaste ventile postavljene na desnoj šalici amortizera.
Slika 15.50. Dijagram sustava za ubrizgavanje zraka: a – motori bez turbopunjača; b – motori s turbopunjačem; 1, 4 – regulacijski ventili; 2, 3, 5 – trskasti ventili
Kada vakuum u usisnom razvodniku dosegne određenu razinu, regulacijski ventil se otvara i svježi zrak se usisava u razvodnik zbog naglog povećanja protoka ispušnih plinova (slika 15.50). To osigurava naknadno izgaranje neizgorenih ostataka goriva i smanjuje sadržaj ugljikovodika u ispušnim plinovima. Dva daljinska ventila u vozilima s turbopunjačem rade samo kada postoji dovoljno jak protok ispušnih plinova za usisavanje zraka kroz te ventile (obično pri brzini motora od 2500 min⁻¹).
Provjera ventila
Za provjeru sustava ubrizgavanja zraka, skinite poklopac filtera zraka i pustite motor da radi u praznom hodu. U zračni kanal treba usisati primjetan protok zraka, što se provjerava komadom papira koji se drži uz otvor.
Povećajte broj okretaja motora na 2500 min⁻¹ i provjerite da nema usisa zraka. Vizualno provjerite da ispušni plinovi ne izlaze kroz otvor.
Ako sustav ne radi ispravno, provjerite nepovratni ventil za zrak i trskasti ventil.
Za provjeru nepovratnog ventila za zrak, izvadite ga iz kućišta i spojite na vakuumsku pumpu. Postupno ispuštajte zrak i promatrajte vreteno koje bi se trebalo izvlačiti pri vakuumu od 180–280 mmHg. Ako ventil ne prođe test ili propušta, zamijenite ga.
Za provjeru trskastog ventila, zagrijte motor i postavite ga u način rada u praznom hodu. Spojite vakuumsku pumpu i ispumpajte zrak do tlaka od 500 mmHg. Podignite poklopac zračnog filtera i provjerite usisava li se zrak u otvor. Povećajte broj okretaja motora na 2500 min⁻¹ i provjerite ima li ispušnih plinova. Ako ventil ne prođe test, zamijenite ga.
Za testiranje daljinskih trskastih ventila (samo za motore s turbopunjačem) povećajte broj okretaja motora na 2500 min⁻¹ i provjerite usis zraka u kanale. Provjerite da nema curenja ispušnih plinova. Ako oba ventila ne prođu test, zamijenite ih.
Zamjena ventila
Slika 15.51. Elementi za pričvršćivanje regulacijskog ventila
Za zamjenu nepovratnog ventila, odvrnite dva vijka i uklonite ventil iz kućišta zračnog filtra (slika 15.51). Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Slika 15.52. Elementi za pričvršćivanje trskastog ventila: 1 – brtva; 2 – montažna ploča; 3 – gumeni umetak; 4 – trskasti ventil; 5 – tijelo
Za zamjenu trskastog ventila, uklonite poklopac pročistača zraka. Iz kućišta filtera uklonite montažnu ploču, gumeni umetak, brtvu i trskasti ventil (slika 15.52). Provjerite stanje umetka; ako postoje pukotine ili drugi znakovi oštećenja, zamijenite ga. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obavezno zamijenite brtvu.
Slika 15.53. Elementi za pričvršćivanje daljinskih trskastih ventila: 1 – stražnja korica; 2, 4 – brtve; 3 – razdjelna ploča; 5 – vodilica; 6 – tijelo; 7 – zračni filter; 8 – gumeni umetak; 9 – trskasti ventil; 10 – prednja korica
Za zamjenu daljinskih trskastih ventila (samo za motore s turbopunjačem) izvadite tijelo ventila iz desne čašice amortizera i stavite ga na čistu površinu. Odvijte četiri vijka na kutovima poklopca i uklonite dijelove ventila (slika 15.53). Tijekom montaže zamijenite brtve i, ako je potrebno, gumene umetke.
