Садржај: Висина уградње педале квачила ⇓ Слободан ход и висина притиснуте…⇓ Главни цилиндар квачила ⇓ Радни цилиндар квачила ⇓ Уклањање ваздуха од хидрауличког…⇓
Нека возила произведена од 1986. године опремљена су хидрауличним квачилом. Хидраулични систем квачила састоји се од педале, главног цилиндра са резервоаром, цевовода, радног цилиндра који покреће виљушку за отпуштање квачила и лежаја за отпуштање квачила.
Прво, треба извршити провере како би се утврдили узроци кварова у систему погона хидрауличног квачила. Прво, потребно је проверити ниво радне течности у резервоару. Ако ниво падне, додајте течност и визуелно проверите да ли има цурења у целом системском водову. Да бисте проверили да ли је квачило потпуно искључено, измерите пуни ход клипњаче радног цилиндра. Када притиснете педалу квачила, шипка би требало да се истегне до пуне дужине.
Висина уградње педале квачила
Измерите растојање од пода каросерије до површине облоге педале квачила.
Слика 15.67. Подешавање положаја педале квачила: 1 – ограничивајући вијак; 2 – навртка за осигурање; 3 – слободан ход педале квачила; 4 – растојање до пода са потпуно искљученим квачилом
Ако резултат не одговара потребној вредности, олабавите навртку за осигурање ограничивача хода педале и окрените вијак ограничивача (слика 15.67) док се педала не подеси у жељени положај (на возилима каснијих производњи, вијак ограничивача може бити комбинован са прекидачем на педали квачила).
Затегните запорну навртку.
Слободан ход и висина притиснуте педале квачила
Притисните педалу руком и измерите слободан ход (растојање од почетног положаја док не осетите приметан отпор кретању педале).
Ако резултат није онакав какав је потребан, олабавите навртку за осигурање клипњаче главног цилиндра квачила и окрећите клипњачу док се не постигне потребан слободан ход.
Проверите висину потпуно притиснуте педале квачила (висину потпуног искључења квачила).
Затегните запорну навртку.
Главни цилиндар квачила
Уклањање
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
(Садржај је заснован на информацијама са MAZBOOK)
На неким возилима може бити потребно уклонити релејни торањ.
Одвојите хидраулично црево од главног цилиндра квачила. Препоручује се да цев држите кључем приликом одвртања фитинга, што ће спречити њено увијање заједно са фитингом. Претходно ставите посуду или крпу испод, јер се радна течност може просути приликом одвајања цеви.
Опрез! Избегавајте контакт кочионе течности са фарбом вашег возила, јер ће то оштетити њен сјај.
Слика 15.68. Елементи за причвршћивање главног цилиндра квачила
Отпустите навртке које причвршћују главни цилиндар на зид моторног простора. Једна навртка се налази на зиду моторног простора, а друга испод инструмент табле на носачу педале кочнице (слика 15.68).
Пажљиво уклоните цилиндар са клипњаче и извуците га кроз зид моторног простора.
Инсталација
Пажљиво уметните цилиндар кроз зид моторног простора и уметните клипњачу. Ручно затегните навртке.
Причврстите хидраулично црево на главни цилиндар квачила тако што ћете пажљиво манипулисати цилиндром да бисте заврнули спојницу на цреву у навојни отвор у цилиндру. Пазите да не оштетите навоје приликом завртања фитинга.
Чврсто затегните навртке за монтажу и спојницу цеви хидрауличног погона.
Напуните резервоар квачила кочионом течношћу DOT-3 и испустите ваздух из хидрауличног система.
Спојите кабл на негативни терминал акумулатора и проверите рад квачила пре вожње.
Радни цилиндар квачила
Уклањање
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Подигните аутомобил и осигурајте га на постољима.
Одвојите хидраулично црево од радног цилиндра квачила. Препоручује се да држите цев кључем приликом одвртања фитинга како бисте спречили увијање цеви и фитинга. Претходно ставите посуду или крпу испод, јер се радна течност може просути приликом одвајања цеви.
Слика 15.69. Елементи за причвршћивање радног цилиндра квачила
Отпустите вијке за причвршћивање радног цилиндра квачила и уклоните га (слика 15.69).
Инсталација
Поставите радни цилиндар на кућиште квачила и уверите се да клипњача цилиндра улази у удубљење виљушке за отпуштање квачила, затегните вијке за монтажу.
Причврстите хидраулично црево на цилиндар и затегните спојницу, пазећи да не оштетите навоје.
Напуните резервоар главног цилиндра квачила кочионом течношћу која је у складу са DOT-3 стандардом.
Уклоните ваздух из хидрауличног погона.
Спојите кабл на негативни терминал акумулатора и проверите рад квачила пре вожње.
Уклањање ваздуха од хидрауличког погона квачила (пумпање)
Ваздух мора бити уклоњен приликом уклањања било које компоненте хидрауличног погонског система или када ниво течности падне до тачке где ваздух улази у цилиндар квачила. Операција је слична уклањању ваздуха из кочионог система (одзрачивање).
Напуните резервоар главног цилиндра квачила свежом кочионом течношћу која је у складу са DOT-3 стандардом.
Опрез! Приликом уклањања ваздуха, немојте користити течност која је коришћена или је дуго складиштена у отвореној посуди.
Да бисте приступили радном цилиндру, подигните возило и поставите га на постоља.
Скините поклопац за прашину са брадавице за испуштање ваздуха и ставите комад пластичног црева на брадавицу. Крај црева ставите у чисту посуду напуњену кочионом течношћу до нивоа од приближно 5 цм. Крај црева треба да буде уроњен у течност.
Замолите асистента да притисне и држи педалу квачила. Одврните брадавицу за испуштање ваздуха на радном цилиндру како бисте омогућили да течност исцури у посуду. Док течност истиче, затегните брадавицу. Након тога, замолите асистента да отпусти педалу.
Понављајте овај циклус док се ваздух потпуно не уклони из система, што се види по одсуству мехурића у посуди за сакупљање течности и у течности која тече кроз црево сваки пут када притиснете педалу. Пажљиво пратите ниво течности у резервоару за храну. Ако ниво падне прениско, ваздух може бити увучен у систем, што захтева поновно одзрачивање.
Поставите поклопац за прашину и спустите возило. Проверите рад квачила.