Najprv by sa mali vykonať kontroly, aby sa zistili príčiny porúch v systéme hydraulickej spojky. Najprv musíte skontrolovať hladinu pracovnej tekutiny v nádrži. Keď hladina klesne, doplňte kvapalinu a vizuálne skontrolujte netesnosti pozdĺž celej línie systému. Ak chcete skontrolovať úplnosť vypnutia spojky, zmerajte plný zdvih pomocného valca. Keď stlačíte spojkový pedál, tyč by sa mala vysunúť do celej dĺžky.
Výška inštalácie pedálu spojky
Odmerajte vzdialenosť od podlahy karosérie k povrchu podložky spojkového pedála.
Ryža. 15,67. Nastavenie polohy pedálu spojky: 1 - skrutka obmedzovača; 2 - poistná matica; 3 - voľný chod pedálu spojky; 4 - vzdialenosť od podlahy pri úplne vypnutej spojke
Ak výsledok nie je želaná hodnota, uvoľnite poistnú maticu dorazu chodu pedálu a otočte skrutku dorazu chodu (ryža. 15,67) kým nebude pedál v požadovanej polohe (na neskorších vozidlách môže byť skrutka obmedzovača kombinovaná so spínačom na pedáli spojky).
Utiahnite poistnú maticu.
Voľná vôľa a výška spojkového pedálu
Stlačte pedál rukou a zmerajte voľnú hru (vzdialenosť od východiskovej polohy k objaveniu sa viditeľného odporu voči zdvihu pedálu).
Ak výsledok nie je želaný, uvoľnite poistnú maticu tyče hlavného valca spojky a otáčajte tyčou, kým nedosiahnete požadovanú vôľu.
Skontrolujte výšku úplne zošliapnutého pedálu spojky (výška vypínania spojky).
Utiahnite poistnú maticu.
Hlavný spojkový valec
Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Na niektorých vozidlách môže byť potrebné odstrániť nosič relé.
Odpojte hydraulickú hadicu od hlavného valca spojky. Pri odskrutkovaní tvarovky sa odporúča pridržať rúrku očkovým kľúčom, ktorý zabráni jej krúteniu spolu s tvarovkou. Vopred nahraďte nádobu alebo položte handru, pretože keď je trubica odpojená, pracovná tekutina sa môže rozliať.
Pozor! Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala na lak auta, pretože stratí svoj lesk.
Ryža. 15,68. Upevňovacie prvky hlavného valca spojky
Odskrutkujte matice upevnenia hlavného valca k stene motorového priestoru. Jedna matica je umiestnená na stene motorového priestoru a druhá je pod prístrojovou doskou na držiaku brzdového pedála (ryža. 15,68).
Opatrne vyberte valec z tyče a vyberte ho cez stenu motorového priestoru.
Inštalácia
Opatrne vložte valec cez stenu motorového priestoru a vložte tyč. Matice dotiahnite ručným dotiahnutím.
Pripevnite rúrku hydraulického ovládača k hlavnému valcu spojky miernou manipuláciou s valcom tak, aby spojka na rúrke bola naskrutkovaná do závitového otvoru vo valci. Dávajte pozor, aby ste pri zaskrutkovaní armatúry nepoškodili závit.
Pevne utiahnite upevňovacie matice a armatúru hydraulického pohonu.
Naplňte nádržku spojky brzdovou kvapalinou schválenou DOT-3 a odvzdušnite hydraulický ovládač.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie a pred jazdou skontrolujte funkciu spojky.
Pomocný spojkový valec
Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Zdvihnite auto a zaistite ho na stojanoch.
Odpojte hadicu hydraulického ovládača od pomocného valca spojky. Pri odskrutkovaní armatúry sa odporúča držať rúrku kľúčom, aby sa zabránilo skrúteniu rúrky spolu s armatúrou. Vopred nahraďte nádobu alebo položte handru, pretože keď je trubica odpojená, pracovná tekutina sa môže rozliať.
Ryža. 15,69. Prvky upevnenia pracovného valca spojky
Uvoľnite skrutky pomocného valca spojky a vyberte ho (ryža. 15,69).
Inštalácia
Nainštalujte pomocný valec na skriňu spojky a uistite sa, že tyč valca vstúpila do vybrania vidlice uvoľnenia spojky, utiahnite upevňovacie skrutky.
Pripojte hadicu hydraulického pohonu k valcu a utiahnite spojku, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity.
Naplňte nádrž hlavného valca spojky brzdovou kvapalinou schválenou DOT-3.
Odvzdušnite hydraulický pohon.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie a pred jazdou skontrolujte funkciu spojky.
Odvzdušnenie hydraulickej spojky (čerpanie)
Odvzdušnenie sa musí vykonať pri demontáži ktoréhokoľvek prvku hydraulického pohonného systému alebo pri poklese hladiny kvapaliny, pri ktorej vzduch vstupuje do spojkového valca. Práca je podobná odstraňovaniu vzduchu z brzdového systému (čerpanie).
Naplňte nádrž hlavného valca spojky čerstvou brzdovou kvapalinou DOT-3.
Pozor! Pri odstraňovaní vzduchu nie je dovolené používať kvapalinu, ktorá sa používala alebo bola dlho skladovaná v otvorenej nádobe.
Ak chcete získať prístup k podriadenému valcu, zdvihnite vozidlo a zaistite ho na stojanoch.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej armatúry a nasaďte na armatúru kus plastovej hadice. Umiestnite koniec hadičky do čistej nádoby s brzdovou kvapalinou naplnenou do výšky asi 5 cm Koniec hadičky musí byť ponorený do kvapaliny.
Nechajte asistenta, aby stlačil pedál spojky a podržal ho. Odskrutkujte odvzdušňovací ventil na pracovnom valci tak, aby kvapalina prúdila do nádoby. Počas úniku kvapaliny zatvorte odvzdušňovač. Potom požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál.
Tento cyklus opakujte, kým sa vzduch úplne neodstráni zo systému, čoho dôkazom je absencia bublín v zbernej nádobe a v tekutine pretekajúcej hadicou pri každom stlačení pedálu. Sledujte hladinu kvapaliny v zásobnej nádrži. Ak hladina klesne príliš nízko, vzduch sa môže nasať do systému, čo si vyžaduje opätovné naplnenie.
Nasaďte kryt proti prachu a spustite vozidlo. Skontrolujte činnosť spojky.