Да бисте користили ове алате, потребно је да пратите доленаведени опис.
8.3.1. Уклањање и постављање
Пре него што уклоните пумпу за гориво високог притиска, подесите мотор у горњи мртви положај. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните поклопац главе цилиндра и покренете мотор док се оба вентила првог цилиндра не затворе, тј. оба вентила не би требало да имају зазор. Даље уклањање треба извршити користећи слику 148:
Слика 148. Делови за скидање и уградњу пумпе за гориво. 1. Сајла за контролу гаса; 2. Цеви за гориво; 3. Црево за гориво; 4. Црево за воду; 5. Утикач; 6. Утикач; 7. Навртка, 60-70 Nm; 8. Пумпа за гориво; 9. Навртка, 20-25 Nm; 10. Вијак, 20-25 Nm; 11. Навртка за спојницу, 25-30 Nm; 12. Вијак, спојна навртка, 25-30 Nm
- Одспојите кабл за управљање гасом (1).
- Одврните сва црева за гориво са пумпе. Да бисте отпустили спојну навртку, најбоље је користити кључ одговарајуће величине који има прорез обрађен у њему како би се могао уметнути кроз водове за гориво.
- Омотајте спојеве дебелом крпом да бисте сакупили гориво које цури. Слика 149 приказује места повезивања водова за гориво.
Слика 149. Тачке причвршћивања цеви за гориво (означене стрелицама)
- Одвојите црева за гориво (3) и црево за воду (4) од пумпе.
- Извадите чеп са вентила за искључивање горива (5) пумпе.
- Уклоните чеп (6) са зида пумпе.
- Отпустите навртку зупчаника погона пумпе за гориво. Да бисте то урадили, потребно је да кроз зупчаник уметнете два вијка дужине 35-40 мм и заврнете их у навојне рупе конзоле. Зупчаник пумпе мора бити правилно постављен да би се затегли вијци. Сада је зупчаник пумпе затворен и навртка се може отпустити. Уклоните осигуравајући прстен.
- Уклоните зупчаник пумпе помоћу извлакача. Уврће се у оба навојна отвора. Притисните средње вретено уз вратило и извадите зупчаник.
- Одврните извлакач и уклоните погонски зупчаник.
- Одврните пумпу заједно са монтажном конзолом и уклоните је. Ако се пумпа не одврне са конзоле, онда нема потребе за подешавањем времена убризгавања.
- Пумпа за гориво високог притиска може се поправити или ремонтовати уобичајеним средствима, а ако је оштећена, може се уградити замена или нова пумпа, или се стара може однети у специјализовану радионицу на поправку.
Приликом инсталирања пумпе, поступите на следећи начин:
- Инсталирајте пумпу са носачима на мотор и равномерно затегните вијке на 19-26 Nm.
- Проверите да ли је клинасти каиш на вратилу пумпе и пажљиво гурните погонски зупчаник на вратило.
- Заврните навртке и затегните обртним моментом од 60-70 Nm.
- Оба завртња треба поново заврнути у конзолу како би се спречило окретање пумпе.
- Затегните навртку цеви за гориво на 25 Nm. За ово користите кључ са прорезом.
- Поново проверите да ли је мотор све време у горњој мртвој тачки.
- Проверите време вентила као што је описано приликом уградње главе цилиндра.
- Такође извршите све наредне радове описане у овом поглављу док се клинасти каиш не затегне.
- Подесите време убризгавања (поглавље 8.4).