MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Hlava spojovacej tyče — demontáž a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Hlava spojovacej tyče — demontáž a montáž
0
Ak chcete odstrániť a nainštalovať, postupujte podľa týchto krokov.

Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite na stojanoch.

Odstráňte predné koleso.

Obrázok 11.15. Hlava spojovacej tyče a manžeta prevodky riadenia: 1 – kryt prevodovky riadenia; 2 –…

Obrázok 11.15. Hlava spojovacej tyče a manžeta prevodky riadenia: 1 – kryt prevodovky riadenia; 2 – poistná matica; 3 – koniec tyče riadenia; 4 – matica a závlačka; 5 – vonkajšia svorka; 6 – vnútorná svorka


Odstráňte závlačku a povoľte maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb hlavice riadiacej tyče k čapu riadenia, o niekoľko otáčok (obrázok 11.15). Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu hlavice riadenia z čapu riadenia. Úplne uvoľnite samosvornú maticu a vyberte čap guľového kĺbu hlavice spojovacej tyče z čapu riadenia.

Obrázok 11.16. Označenie polohy poistnej matice na závite tyče riadenia

Obrázok 11.16. Označenie polohy poistnej matice na závite tyče riadenia




Označte si polohu poistnej matice na závite tiahla riadenia, aby ste neskôr mohli koncovku tiahla riadenia namontovať do pôvodnej polohy (obrázok 11.16).

Uvoľnite poistnú maticu na tyči riadenia o niekoľko otáčok.

Odskrutkujte koniec tiahla riadenia z tiahla riadenia.

Obrázok 11.17. Demontáž manžety z hlavice tiahla riadenia

Obrázok 11.17. Demontáž manžety z hlavice tiahla riadenia


Obrázok 11.18. Použitie špeciálneho nástroja 491243785 na zatlačenie hlavice spojovacej tyče…

Obrázok 11.18. Použitie špeciálneho nástroja 491243785 na zatlačenie hlavice spojovacej tyče riadenia


Skontrolujte manžetu čapu spojovacej tyče riadenia, či nie je natrhnutá alebo či na nej neúniká mazivo. Ak chcete vymeniť manžetu, upnite koniec tiahla riadenia do zveráka a opatrne ho odrežte kladivom a plochým sekáčom (obrázok 11.17). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniaci povrch. Naneste malé množstvo maziva na báze lítia na novú manžetu a namontujte ju na koncovku tiahla riadenia. Natlačte manžetu na koniec tiahla riadenia pomocou zveráka a tŕňa vhodnej veľkosti alebo lisu a špeciálneho nástroja 491243785 (obrázok 11.18).



(Podrobnosti nájdete na webovej stránke: www.MAZbook.ru)

Otáčajte poistnú maticu, kým nedosiahne predtým vyznačenú značku na tyči riadenia. Naskrutkujte koniec spojovacej tyče na spojovaciu tyč, kým sa nedotkne poistnej matice.

Nainštalujte čap guľového kĺbu hlavice spojovacej tyče riadenia do čapu riadenia. Naskrutkujte upevňovaciu maticu guľového kĺbu čapu riadenia na čap riadenia a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.

Utiahnite poistnú maticu.

Namontujte predné koleso a spustite auto na zem. Utiahnite matice kolesa.

Skontrolujte uhly geometrie predných kolies.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Systém riadenia
Ďalšie

Stĺpik riadenia — demontáž a montáž
Volant — demontáž a montáž
Všeobecné informácie o riadení
Ochranný kryt pre prevodovku riadenia
Demontáž a montáž prevodovky riadenia
Čerpadlo posilňovača riadenia
Odvzdušnenie z hydraulického posilňovača riadenia
Nastavenie ventilu posilňovača riadenia (od roku 1984)
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Odstránenie a inštalácia konca spojovacej tyče Mazda Familia 6 (1989-1994)
Komponenty riadenia a spojovacej tyče Mazda3 BK (2003-2009)
Kontrola konca spojovacej tyče Mazda6 GG (2002-2008)
Hlava valcov Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola koncovky spojovacej tyče Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 45 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐