VZ, V5, V6 motori (SOHC), BP (SOHC), PN
Na kraju poglavlja bit će naznačene razlike između 1,8 litrenog dizelskog motora.
Povlačenje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije.
Time se brišu podaci iz memorije grešaka motora ili sigurnosni kod radija. Prije odspajanja baterije pročitajte upute u odjeljku Uklanjanje i postavljanje baterije.
2. Odvijte držač baterije.
3. Uklonite filtar za zrak, pogledajte poglavlje Sustav napajanja, rasplinjač, sustav ubrizgavanja goriva, Poglavlje Demontaža i ugradnja zračnog filtra.
4. Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom.
5. Postavite koljenasto vratilo u TDC položaj klipa 1. cilindra, pogledajte odjeljak Demontaža i montaža zupčastog remena VZ, V5, B6 motora (SOHC), BP (SOHC).
Pažnja! Nakon toga se ne može promijeniti položaj radilice.
6. Uklonite zupčasti remen, pogledajte odjeljak Demontaža i montaža zupčastog remena VZ, V5, B6 motora (SOHC), BP (SOHC).
7. Uklonite razdjelnik paljenja, pogledajte Poglavlje Sustav za paljenje, Poglavlje Uklanjanje i ugradnja razvodnika paljenja.
8. Ako je dostupna, uklonite mehaničku pumpu za gorivo na glavi cilindra, pogledajte Poglavlje Sustav napajanja, rasplinjač, sustav ubrizgavanja goriva, Poglavlje Uklanjanje i ugradnja/provjera pumpe za gorivo.
9. Otpustite pričvrsne vijke osovine klackalice prikazanim redoslijedom i odvrnite ih.
10. Kredom ili flomasterom označite položaj ugradnje klackalica, uklonite osovine zajedno s klackalicama i oprugama i ostavite sa strane da se ne raspadnu.
Pažnja! Neki motori opremljeni su hidrauličkim podizačima. Na ovim motorima nijedan od hidrauličkih podizača ne smije ispasti iz klackalica prilikom uklanjanja.