Внимание: При работа със запалителната система е необходимо да се вземат предпазни мерки. Преди да извършите каквато и да е работа, изключете запалването и откачете отрицателния кабел на акумулатора.
1. Ако двигателят завърти, но не стартира, отстранете кабела на свещта и с помощта на изолиран инструмент дръжте кабела на приблизително 0,6 мм от добра маса, след което помолете асистент да завърти двигателя.
2. Ако няма искра за запалване, проверете останалите проводници по същия начин.
3. Ако има добра искра, проверете свещите (вижте Раздел 1) и/или горивната система (вижте "Отстраняване на неизправности").
4. Ако има слаба искра или изобщо няма искра, изключете кабела на бобината на запалването от разпределителя. Дръжте го на 0,6 мм от добра маса и проверете за искра на запалване, както е описано по-горе.
5. Ако няма искра, проверете бобината на запалването (Глава 9).
6. Ако има искра, проверете капачката на разпределителя и/или ротора (вижте Раздел 1).
7. След това, системата за запалване трябва да бъде проверена от дилър или сервиз.