- postavite vozilo na ravnu, horizontalnu i suhu površinu;
- pritegnite ručnu kočnicu i isključite paljenje;
- uključite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag (položaj "P" za automatski mjenjač);
- postavite klinove ispod kotača.
Nikada ne radite ispod vozila koje je poduprto dizalicom (ako je potrebno, postavite ga na potporne stupove).
Slika 2.15. Uzorci rotacije kotača za radijalne (a) i dijagonalne (b) gume
Premjestite kotače prema dijagramima prikazanim na slici 2.15, u skladu s rasporedom održavanja ili u slučaju neravnomjernog trošenja guma.
Prilikom preuređivanja, kotači se moraju okretati u istom smjeru kao i prije preuređenja.
Ako trebate provjeriti i kočnice, nemojte aktivirati ručnu kočnicu. Pazite da su kotači blokirani klinovima za kotače kako biste spriječili pomicanje vozila.
Za promjenu kotača, bolje je podići cijeli automobil dizalicom ili koristiti dizalicu za podizanje svake strane redom, a zatim ga spustiti na postolja koja se nalaze ispod greda šasije. Uvijek koristite četiri oslonca i provjerite je li vozilo sigurno poduprto.
Nakon što zamijenite kotače, provjerite tlak u gumama i po potrebi ga podesite na normalu. Provjerite jesu li matice kotača čvrsto zategnute.