- așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală și uscată;
- acționați frâna de mână și opriți contactul;
- cuplați prima treaptă de viteză sau marșarierul (poziția "P" pentru transmisia automată);
- puneți pene sub roți.
Nu lucrați niciodată sub un vehicul susținut de un cric (dacă este necesar, instalați-l pe stâlpii de susținere).
Figura 2.15. Modele de rotație a roților pentru anvelope radiale (a) și oblice (b)
Rearanjați roțile conform schemelor prezentate în figură 2.15, în conformitate cu programul de întreținere sau în cazul uzurii neuniforme a anvelopelor.
La rearanjare, roțile trebuie să se rotească în aceeași direcție ca înainte de rearanjare.
Textul original poate fi găsit pe: www.MAZbook.ru
Dacă trebuie să verificați și frânele, nu acționați frâna de mână. Asigurați-vă că roțile sunt blocate cu pene pentru a împiedica mișcarea vehiculului.
Pentru a schimba roțile, este mai bine să ridicați întreaga mașină cu un lift sau să folosiți un cric pentru a ridica fiecare parte pe rând și apoi să o coborâți pe suporturile situate sub grinzile șasiului. Folosiți întotdeauna patru suporturi și asigurați-vă că vehiculul este susținut în siguranță.
După rotirea roților, verificați presiunea în anvelope și ajustați-o la normal, dacă este necesar. Verificați dacă piulițele roților sunt strânse strâns.