MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Reglarea cursei pedalei de ambreiaj (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Reglarea cursei pedalei de ambreiaj
0
Apăsați pedala de ambreiaj până când simțiți o rezistență semnificativă, ceea ce inițiază procesul de decuplare a ambreiajului și măsurați cursa liberă a pedalei cu o riglă. Trebuie să corespundă exact unei anumite valori, altfel este necesară ajustarea.

După reglarea jocului liber, verificați înălțimea de instalare a pedalei de ambreiaj măsurând distanța de la pedală până la peretele despărțitor al compartimentului motor și comparând valoarea obținută cu datele tehnice.

Figura 2.16. Reglarea pedalei de ambreiaj: 1 – cursă liberă a pedalei; 2 – înălțimea pedalei cu…

Figura 2.16. Reglarea pedalei de ambreiaj: 1 – cursă liberă a pedalei; 2 – înălțimea pedalei cu ambreiajul decuplat; 3 – înălțimea pedalei cu ambreiajul acționat; 4 – piuliță de blocare; 5 – șurub de reglare a blocării


Pentru a regla înălțimea pedalei de ambreiaj, scoateți conducta de încălzire situată sub tabloul de bord. Slăbiți piulița de blocare 4 (figura 2.16) și reglați înălțimea pedalei rotind șurubul de reglare a blocării 5. După finalizarea reglării, strângeți ferm piulița de blocare.

Figura 2.17. Reglarea cursei pedalei de ambreiaj pe maneta de eliberare a ambreiajului: 1 – piuliță…

Figura 2.17. Reglarea cursei pedalei de ambreiaj pe maneta de eliberare a ambreiajului: 1 – piuliță de reglare; 2 – șurub de blocare; 3 – cursă liberă a manetei de eliberare a ambreiajului


Pentru a regla cursa pedalei, apăsați maneta de eliberare a ambreiajului din compartimentul motorului în timp ce trageți simultan de cablu și verificați cursa pedalei (figura 2.17). Slăbiți piulița de blocare și reglați cursa pedalei rotind piulița de reglare 1. Înainte de a strânge piulița de blocare, verificați cursa pedalei și cursa manetei de comandă a ambreiajului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Întreținere
Următorul

Rotația roților
Verificarea etanșărilor și a manșoanelor de protecție ale…
Verificarea termostatului de admisie a aerului la motor
Verificarea sistemului de alimentare cu energie electrică
Schimbarea filtrului de ulei și a uleiului de motor
Schimbarea lichidului de transmisie la o transmisie manuală
Înlocuirea fluidului de lucru într-o transmisie automată
Înlocuirea lichidului de răcire
Reglarea și înlocuirea rulmenților roților din spate
Înlocuirea filtrului de aer și a filtrului de ventilare gaze de…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea/reglarea pedalei de ambreiaj Mazda Familia 6 (1989-1994)
Verificarea și reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea și reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 28 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐