Elementy zawieszenia przedniego i układu kierowniczego
1. Mechanizm kierowniczy; 2. Wahacz zawieszenia; 3. Sworzeń kulowy; 4. Wspornik piasty; 5. Kolumna zawieszenia; 6. Tarcza
W tylnym zawieszeniu wykorzystano również kolumny MacPhersona oraz wahacze poprzeczne i wzdłużne.
Elementy zawieszenia tylnego (widok od dołu)
1. Kolumna zawieszenia; 2. Wahacz tylny; 3. Wspornik piasty; 4. Wahacz wleczony; 5. Wahacze przednie; 6. Poprzeczka; 7. Stabilizator
Wszystkie modele są również wyposażone w tylny stabilizator.
Elementy zawieszenia tylnego (widok z tyłu)
1. Kolumna zawieszenia; 2. Łącznik drążka stabilizatora; 3. Poprzeczka; 4. Regulacja krzywki; 5. Stabilizator; 6. Wahacz tylny; 7. Wahacz przedni; 8. Wspornik piasty; 9. Wahacz wleczony
Przekładnia kierownicza z przekładnią zębatą znajduje się za silnikiem/skrzynią biegów i jest przymocowana do belki poprzecznej zawieszenia. Układ wspomagania kierownicy składa się z przekładni kierowniczej, pompy oraz przewodów i rur łączących.