Identyfikacja zacisku wyłącznika siłownika luku górnego i wykres przewodności
| Pozycja przełącznika | Przewodność między zaciskami |
| Wyłączony | 2A i 2C; 2A i 2B |
| Zamknięcie | 1A i 2A; 2B i 2C |
| Otwór | 1A i 2C; 1B i 2A |
Badanie
1. Włącz napęd dachu i posłuchaj dźwięku silnika. Jeśli słyszysz hałas, ale klapa się nie otwiera, sprawdź mechanizm sprzęgający napęd.
2. Jeżeli silnik nie działa, sprawdź bezpiecznik i wyłącznik napędu, korzystając ze schematu identyfikacji zacisków i schematu ciągłości wyłącznika napędu dachu przesuwnego.