Schemat ciągłości centralnego przełącznika szyb elektrycznych – modele Ford Probe
| Pozycja przełącznika | Napięcie na zacisku |
| Lewy przełącznik, podnoszenie | Zielony i niebieski przewód |
| Lewy przełącznik, w dół | Czerwony i niebieski przewód |
| Lewy przycisk przełącznika, opuszczanie | Czerwony i niebieski przewód |
| Prawy przełącznik, podnoszenie | Zielony i biały przewód |
| Prawy przełącznik, opuszczanie | Czerwony i biały przewód |
| Prawy przycisk przełącznika, opuszczanie | Czerwony i biały przewód |
Identyfikacja zacisków przełącznika szyb elektrycznych – modele Mazdy 626 sprzed 1997 r
Wykres ciągłości przełącznika szyb elektrycznych – modele Mazdy 626 sprzed 1997 r
| Pozycja przełącznika | Przewodność między zaciskami |
| Podnoszenie i opuszczanie szyby w drzwiach kierowcy | A i J, H i L |
| Podnośnik szyby w drzwiach kierowcy | A i L, H i J |
| Podnoszenie i opuszczanie szyby w drzwiach pasażera | A i B, D i H |
| Podnośnik szyby w drzwiach pasażera | A i D, B i H |
| Podnośnik szyby w lewych tylnych drzwiach, opuszczanie | A i I, K i H |
| Podnośnik szyby w lewych tylnych drzwiach, podnoszenie | A i K, I i H |
| Podnośnik szyby w prawych tylnych drzwiach, opuszczanie | A i C, E i H |
| Podnoszenie szyby prawych tylnych drzwi, podnoszenie | A i E, C i H |
Identyfikacja zacisków przełącznika szyb elektrycznych – modele Mazda MX-6
Schemat ciągłości przełącznika szyb elektrycznych – modele Mazda MX-6
| Pozycja przełącznika | Przewodność między zaciskami |
| Podnoszenie i opuszczanie szyby w drzwiach kierowcy | A i J, B i C |
| Podnoszenie i opuszczanie szyby w drzwiach kierowcy | A i J, B i C |
| Podnoszenie i opuszczanie szyby w drzwiach pasażera | C i H, I i J |
| Podnośnik szyby w drzwiach pasażera | C i I, H i J |
| Przełącznik przyciskowy, szyba w dół | A i J, B i C |
| Szyba w drzwiach kierowcy jest wyłączona | A, B i C |
| Szyba w drzwiach pasażera jest wyłączona | C, H i I |
1. Jeżeli szyby nie działają, należy najpierw sprawdzić bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.
2. Sprawdź przełącznik blokady szyb elektrycznych. W razie konieczności wymień przełącznik.
3. Sprawdź przewody łączące przełączniki ze skrzynką bezpieczników.
Oryginalny tekst opublikowano na MAZBOOK.RU
4. Jeżeli którykolwiek z przełączników nie działa, sprawdź zasilanie skrzynki rozdzielczej.
5. Sprawdź ciągłość połączeń przełączników, korzystając z tabeli ciągłości przełącznika centralnego podnośnika szyb – modele Ford Probe, tabeli ciągłości przełącznika centralnego podnośnika szyb – modele Mazda 626 sprzed 1997 r. oraz tabeli ciągłości przełącznika centralnego podnośnika szyb – modele Mazda MX-6.