Sterowanie silnikiem (silnik 4-cylindrowy, automatyczna skrzynia biegów, 1993-1995) (Mazda Capella GE)

Modele z silnikiem 4-cylindrowym i automatyczną skrzynią biegów produkowane w latach 1993-1995

1. Przekaźnik wentylatora N1
2. Sztafeta
3. Złącze stykowe 01
4. Wyłącznik wentylatora
5. Przekaźnik wentylatora N₂ i 3

6. Zawór upustowy
7. Zawór wentylacyjny układu recyrkulacji
8. Zawór sterujący biegiem jałowym
9. Zawór obejściowy
10. Zawór podciśnieniowy układu recyrkulacji

Głównym źródłem jest strona internetowa www.mazbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni

Capella 5 » Obwody elektryczne

Następny

Układy rozruchu silnika i ładowania akumulatora — modele z 1998 r.
System ładowania akumulatora — modele z lat 1993–1997
Układ rozruchowy silnika — modele 1993-1997
Oznaczenia kolorów przewodów

Sterowanie silnikiem (silnik 4-cylindrowy, skrzynia biegów manualna,…
Zarządzanie silnikiem (silnik 6-cylindrowy, 1993-1995)
Sterowanie silnikiem (silnik 4-cylindrowy, automatyczna skrzynia…
Zarządzanie silnikiem (silnik 4-cylindrowy, skrzynia biegów manualna,…
Zarządzanie silnikiem (silnik 6-cylindrowy, 1996-1997)

Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Automatyczna skrzynia biegów — sprawdzanie poziomu oleju Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ręczne sterowanie skrzynią biegów Mazda3 BK (2003-2009)
Ręczne sterowanie skrzynią biegów Mazda6 GG (2002-2008)
System automatycznego sterowania skrzynią biegów Mazda CX-5KE (2012-2017)
Schemat 3. System zarządzania silnikiem Zetec-SE (z automatyczną… Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Capella 5 (1991-1997)