Managementul motorului (motor cu 4 cilindri, transmisie automată, 1993-1995) (Mazda Capella GE)

Modele cu motor cu 4 cilindri și transmisie automată produse în perioada 1993-1995

Deschide o imagine mai mare într-o filă nouă »

1. Releul ventilatorului N1
2. Ștafetă
3. Conectorul de contact 01
4. Comutator ventilator
5. Releul ventilatorului N₂ și 3

Deschide o imagine mai mare într-o filă nouă »

6. Supapă de evacuare
7. Supapă de ventilație a sistemului de recirculare
8. Supapă de control al aerului în gol
9. Supapă de bypass
10. Supapă de vid a sistemului de recirculare

Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Capella 5 » Circuite electrice

Următorul

Sisteme de pornire a motorului și de încărcare a bateriei — modele…
Sistem de încărcare a bateriei — modele 1993-1997
Sistem de pornire a motorului — modele 1993-1997
Denumirile culorilor firelor

Managementul motorului (motor cu 4 cilindri, transmisie manuală,…
Managementul motorului (motor cu 6 cilindri, 1993-1995)
Managementul motorului (motor cu 4 cilindri, transmisie automată,…
Managementul motorului (motor cu 4 cilindri, transmisie manuală,…
Managementul motorului (motor cu 6 cilindri, 1996-1997)

Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Piese de transmisie automata Mazda Familia 5 (1985-1989)
Dezactivarea blocării pârghiei comutatorului de gamă (transmisie… Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea întinzătoarei curelei de transmisie automată Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 3. Sistem de management al motorului Zetec-SE (cu transmisie… Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code

Comentarii și feedback de la vizitatori

Niciun comentariu încă

Capella 5 (1991-1997)