Obrázok 15.9. Ozubený remeň: 1 – horný kryt ozubeného remeňa; 2 – spodný kryt ozubeného remeňa; 3 – remenica kľukového hriadeľa; 4 – deflektor oleja; 5 – predná kladka ozubeného remeňa; 6 – napínacia kladka rozvodového remeňa; 7 – valček a pružina napínacieho mechanizmu ozubeného remeňa; 8 – remenica vačkového hriadeľa; 9 – ozubený remeň
Odstráňte kryt rozvodového remeňa (obrázok 15.9).
Obrázok 15.10. Zarovnanie šípky s číslom 1 na remenici vačkového hriadeľa so zárezom pred demontážou rozvodového remeňa
Uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom na zadnom kryte remeňa (obrázok 15.10). V prípade potreby zarovnajte značky.
Uvoľnite poistnú skrutku, posuňte napínač doľava, aby ste uvoľnili napnutie rozvodového remeňa, a potom utiahnite poistnú skrutku.
Odstráňte rozvodový remeň.
Uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom a značka na remenici hnacieho remeňa je zarovnaná s ukazovateľom na prednom kryte.
Článok je pretlačený z portálu: mazbook.ru
Uistite sa, že napínacia pružina je úplne natiahnutá a poistná skrutka je bezpečne utiahnutá.
Nainštalujte remeň tak, že ho umiestnite cez remenicu olejového čerpadla a napínaciu kladku napínača.
Uvoľnite poistnú skrutku upevnenia napínača.
Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere prevádzkového otáčania a uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom a značka na remenici hnacieho remeňa je zarovnaná s ukazovateľom na prednom kryte. Ak sa značky nezhodujú, odstráňte remeň a znova ho nainštalujte.
Utiahnite upevňovaciu skrutku napínača rozvodového remeňa na predpísaný krútiaci moment.
Skontrolujte napnutie remeňa meraním jeho priehybu.
Ak nie je napnutie správne, uvoľnite poistnú skrutku a nastavte napínač na požadovaný sklon remeňa, potom skrutku utiahnite na predpísaný krútiaci moment.
Nainštalujte kryty rozvodového remeňa.
