MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Ozubený remeň (od roku 1986) (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Ozubený remeň (od roku 1986)
0
Obrázok 15.9. Ozubený remeň: 1 – horný kryt ozubeného remeňa; 2 – spodný kryt ozubeného remeňa; 3 –…

Obrázok 15.9. Ozubený remeň: 1 – horný kryt ozubeného remeňa; 2 – spodný kryt ozubeného remeňa; 3 – remenica kľukového hriadeľa; 4 – deflektor oleja; 5 – predná kladka ozubeného remeňa; 6 – napínacia kladka rozvodového remeňa; 7 – valček a pružina napínacieho mechanizmu ozubeného remeňa; 8 – remenica vačkového hriadeľa; 9 – ozubený remeň


Odstráňte kryt rozvodového remeňa (obrázok 15.9).

Obrázok 15.10. Zarovnanie šípky s číslom 1 na remenici vačkového hriadeľa so zárezom pred…

Obrázok 15.10. Zarovnanie šípky s číslom 1 na remenici vačkového hriadeľa so zárezom pred demontážou rozvodového remeňa


Uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom na zadnom kryte remeňa (obrázok 15.10). V prípade potreby zarovnajte značky.

Uvoľnite poistnú skrutku, posuňte napínač doľava, aby ste uvoľnili napnutie rozvodového remeňa, a potom utiahnite poistnú skrutku.



Odstráňte rozvodový remeň.

Uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom a značka na remenici hnacieho remeňa je zarovnaná s ukazovateľom na prednom kryte.

Článok je pretlačený z portálu: mazbook.ru

Uistite sa, že napínacia pružina je úplne natiahnutá a poistná skrutka je bezpečne utiahnutá.

Nainštalujte remeň tak, že ho umiestnite cez remenicu olejového čerpadla a napínaciu kladku napínača.

Uvoľnite poistnú skrutku upevnenia napínača.

Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere prevádzkového otáčania a uistite sa, že šípka číslo 1 na remenici vačkového hriadeľa je zarovnaná so zárezom a značka na remenici hnacieho remeňa je zarovnaná s ukazovateľom na prednom kryte. Ak sa značky nezhodujú, odstráňte remeň a znova ho nainštalujte.

Utiahnite upevňovaciu skrutku napínača rozvodového remeňa na predpísaný krútiaci moment.

Skontrolujte napnutie remeňa meraním jeho priehybu.

Ak nie je napnutie správne, uvoľnite poistnú skrutku a nastavte napínač na požadovaný sklon remeňa, potom skrutku utiahnite na predpísaný krútiaci moment.

Nainštalujte kryty rozvodového remeňa.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Generálna oprava motora (benzín)
Ďalšie

Ventilové rozvody (od roku 1986)
Panvy hlavných ložísk kľukového hriadeľa (od roku 1987)
Kryt rozvodového remeňa (od roku 1986)
Vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme
Čo by mal vedieť majiteľ auta so vstrekovacím motorom?
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Všeobecná schéma elektrického zariadenia s motormi B3, B5, B6 a B6… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Poly klinový remeň — všeobecné informácie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 50 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐