Elektronický zapaľovací systém, inštalovaný na všetkých motoroch, je navrhnutý tak, aby reguloval iskrenie s cieľom dosiahnuť optimálnu trakciu a znížiť emisie výfukových plynov. Na riadenie časovania zapaľovania je rozdeľovač zapaľovania vybavený mechanizmami pre vákuové a odstredivé regulátory.