Tesnenie vstupného hriadeľa
Demontujte prevodovku.
Odstráňte menič krútiaceho momentu zo vstupného hriadeľa.
Na odstránenie starého olejového tesnenia z krytu prevodovky použite malý skrutkovač alebo dierovač.
Namažte tesniace okraje čistým motorovým olejom a zatlačte tesnenie do otvoru tak, aby bolo v jednej rovine s kľukovou skriňou. Pracovné okraje olejového tesnenia musia smerovať dovnútra kľukovej skrine.
Nainštalujte menič krútiaceho momentu.
Nainštalujte prevodovku.
Tesnenia hnacieho hriadeľa
Odpojte ľavý hnací hriadeľ alebo medziľahlý hnací hriadeľ. Vložte drevenú zátku alebo podobný predmet, aby ste udržali pastorky diferenciálu na mieste. Zabráňte vniknutiu nečistôt do prevodovky.
Pomocou skrutkovača odstráňte staré olejové tesnenie z krytu prevodovky.
Namažte tesniace okraje čistým olejom alebo bielym mazivom na báze lítia. Pomocou rúrkového tŕňa s priemerom 45 mm zatlačte tesnenie do otvoru. Pracovné okraje olejového tesnenia musia smerovať dovnútra kľukovej skrine.
Nainštalujte ľavý hnací hriadeľ alebo medziľahlý hnací hriadeľ.
[Celý text je na webovej stránke: www.mazbook.ru]