Фиг. 14.22. Централно реле от стар (1) и нов (2) тип
Централното реле се намира от лявата страна на двигателното отделение и е прикрепено към скобата с гайка (фиг. 14.22).
Фиг. 14.23. Местоположение на контактите на конектора на централното реле
При включено запалване използвайте волтметър, за да се уверите, че напрежението на контактите "A", "C" и "D" е равно на напрежението на акумулатора (контакт "B" - "земя") (фиг. 14.23) .
За да проверите допълнително релето, извадете го и свържете омметър между контактите "A" и "B" - омметърът трябва да показва съпротивление от 70 ома.
Свържете проводника "заземяване" към клемата "B" и подайте 12 V към терминала "A".
Свържете омметър между клемите "C" и "D" и проверете съпротивлението. Трябва да е нула.
След проверка поставете релето на място.