Уплътнение на входния вал
Извадете скоростната кутия.
Извадете преобразувателя на въртящия момент от входящия вал.
С помощта на малка отвертка или перфоратор отстранете старото уплътнение от корпуса на скоростната кутия.
Смажете устните на масленото уплътнение с чисто двигателно масло и натиснете уплътнението в отвора наравно с картера. Работните ръбове на кутията за пълнене трябва да са насочени вътре в картера.
Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент.
Инсталирайте скоростната кутия.
Уплътнения на задвижващия вал
Разкачете левия задвижващ вал или междинния задвижващ вал. Поставете дървена тапа или подобна тапа, за да задържите диференциалните зъбни колела на място. Пазете мръсотията от скоростната кутия.
С помощта на отвертка отстранете старото уплътнение от корпуса на скоростната кутия.
Смажете уплътненията с чисто масло или бяла литиева основа. С тръбен дорник с диаметър 45 мм натиснете пълнежната кутия в отвора. Работните ръбове на кутията за пълнене трябва да са насочени вътре в картера.
Монтирайте левия задвижващ вал или междинния задвижващ вал.