Внимание! Бъдете внимателни – течността може да е много гореща.
Отстранете монтажните болтове на картера и го свалете, като се подготвите за евентуално изтичане на масло.
Отстранете останалия стар уплътнителен материал от корпуса на трансмисията и картера, като внимавате да не повредите свързващите повърхности или да не допуснете попадане на замърсявания в корпуса на трансмисията.
Монтирайте новото уплътнение върху корпуса на трансмисията, като първо нанесете слой чиста смазка върху него, за да го задържите в правилната позиция.
Монтирайте картера и го закрепете с болтове, като ги затегнете до посочения въртящ момент.
Завийте пробката за източване и напълнете скоростната кутия с прясна работна течност.
Проверете скоростната кутия за течове.