Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
1. Свалете предния капак на ангренажния ремък (Глава 3), зъбчат задвижващ ремък (Глава 5) и зъбното колело на разпределителния вал (Глава 6).
2. Свалете капака на разпределителния вал (Глава 2).
3. Отстранете тръбите за впръскване на въздух (Раздел 6).
Текстът на статията е взет от уебсайта: MAZBOOK.RU
4. Свалете разпределителя (Раздел 5) и задния капак на скоростната кутия (Глава 10).
5. Развийте болтовете на предния корпус, внимателно отделете корпуса от двигателя и го извадете (снимка).
Отвертка, увита в парцал, може да се използва за сваляне на капака, без да се повреди алуминиевият корпус
6. Свалете кобилиците и вала от двигателя (Глава 11).
7. Извадете горивната помпа и разкачете разпределителния вал от двигателя.
Инсталация
8. Смажете шийките и позиционирайте разпределителния вал в позиция с детонационния щифт отгоре.
Детонационният щифт на разпределителния вал трябва да е отгоре, когато разпределителният вал е монтиран
9. Монтирайте кобилиците и вала.
10. Монтирайте предния капак, като използвате ново уплътнение.
11. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, като се уверите, че маркировките на зъбното колело и предния корпус са подравнени.
12. Поставете задния капак (използване на ново уплътнение) и дистрибутор.
13. Монтирайте горивната помпа, тръбите за впръскване на въздух, капака на разпределителния вал, ангренажния ремък и капака.
14. Ако монтираният разпределителен вал се подменя с нов, следвайте всички инструкции за разработка, дадени от производителя.